Izvor: B92, Beta, Tanjug, 15.Dec.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Fijat garantuje posao sa Zastavom
Beograd -- Srbija je dobila čvrsta uverevanja da je "Fijat" opredeljen za saradnju sa "Zastavom", kaže Mlađan Dinkić. Saradnja "Fijat Iveka" i "Zastava kamiona" neizvesna.
Potpredsednik Vlade Srbije i ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izjavio je u Kragujevcu da je razgovarao sa potpredsednikom "Fijata" Alfredom Altavilom od koga je dobio "čvrsta uveravanja" da je ta torinska fabrika automobila opredeljena za saradnju sa "Zastavom".
Dinkić >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je rekao da je Altavila najavio da će do kraja godine to opredeljenje potvrditi pismom u kome će, osim garancija za realizaciju projekta, biti definisan asortiman i obim proizvodnje u svim "Fijatovim" pogonima u svetu, pa i u Kragujevcu.
Ministar je rekao da će se do početka proizvodnje najavljenog, potpuno novog, tipa automobila, u kragujevačkoj fabrici paralelno raditi na modernizaciji fabričkih pogona i proizvodnji "punta".
Dinkić je istakao da najavljeni ugovor izmđju fabrika "Fijat-Iveko" i "Zastava kamioni" neće biti potpisan, jer se italijanska fabrika još nije definitivno opredelila oko te saradnje, iako je memorandum o tome već potpisan.
Projekat kragujevačke "Zastave" i "Fijata" ni u jednom svom delu neće biti stopiran, kaže generalni direktor Grupe "Zastava automobili" Zoran Radojević.
On je, posle gotovo dvočasovnog sastanka s potpredsednikom vlade Mlađanom Dinkićem i ministarkom za NIP Vericom Kalanović, novinarima rekao da je "veoma zadovoljan", jer su im prenete informacije koje su za Kragujevac "izuzetno povoljne".
Da zastoja u realizaciji planiranog projekta sa "Fijatom" neće biti potvrdio je i predsednik Samostalnog sindikata zaposlenih u "Zastavi" Zoran Mihajlović koji je rekao i da, u slučaju da sve ne bude išlo kako treba, postoji alternativa.
Sastanku su prisustvovali predstavnici sindikata i gradonačelnik Veroljub Stevanović, a Radojević je najavio početak anketiranja radnika zainteresovanih za rad u novoformiranom srpsko-italijanskom preduzeću.
Stručnjaci iz "Fijata", koji bi trebalo da definišu vreme i način anketiranja radnika, trebalo bi u Kragujevac da stignu u četvrtak, rekao je on.
Povodom najave da će od danas u pojedinim pogonima "Fijata" 48.000 biti upućeno na jednomesečni prinudni odmor, Radojević je rekao da misli da "ovdašnji mediji s tim u vezi preteruju", jer sve fabrike automobila u svetu u ovom periodu koriste kolektivne zimske odmore.
"Nije naše da procenjujemo da li je to zbog pada prodaje, odmora ili otpuštanja radnika", rekao je Radojević.
Govoreći o alternativnim rešenjima, Mihajlović je naveo da je plan "Zastave" da se paralelno, bez obzira na projekat sa "Fijatom", organizuje proizvodnja "punta" ("zastava 10"), ali i da se od "Fijata" traži još jedan model.
Italijanska agencija ANSA prenela je za vikend da će, zbog svetske ekonomske krize, gotovo 50.000 zaposlenih u "Fijatu" od ponedeljka otići na jednomesečni prinudni odmor. Prvi čovek "Fijata" Serđo Markjone izjavio je, tim povodom, da "nije video krizu takvih razmera" i da će 2009. godina biti najgora u njegovom životu.
On je rekao da su dobijena uveravanja da će zaposleni u "Zastavi" koji ne budu imali posla dobijati nadoknade, kao i da će radnici koji su se prijavili za socijalni program, njih više od 1.200, novac dobiti ovih dana.
"Kako ne verujem u obećanja tražili smo od Dinkića da sve stavi na papir i potpiše na šta je on i pristao", rekao je Mihajlović.
On je dodao da će oprema za proizvodnju domaćeg programa biti konzervirana do 31. marta iduće godine, kada ističe rok do kada je "Fijat" u obavezi da uplati garancije od 200 miliona evra.
Ipak, radnici su zabrinuti za svoju budućnost, a u Samostalnom sindikatu Zastava automobili tvrde da vesti iz Torina predstavljaju nagoveštaj lošeg razvoja događaja.
U tom sindikatu smatraju da je realno da će doći do prolongiranja termina naznačenih u ugovoru.
"Do 31. marta po ugovoru je trebalo da Fijat uplati 200 miliona evra za prvu tranšu koja bi značila početak realizacije ovog projekta”, kaže predsednik sindikata Zoran Mihajlović.
"Ako se već sada ide na plaćena odsustva i najavljuje recesija, a Fijatu je već pala proizvodnja i prodaja za 30 odsto, vrlo je teško očekivati da će u martu neko investirati 200 miliona. Ostaje da vidimo u narednih nekoliko dana šta će se dešavati", smatra on.
Samostalni sindikat dobio je saglasnost Agencije za privatizaciju i vlade da fabrička oprema na kojoj su se proizvodila vozila jugo, florida i Zastava 101 bude sačuvana.
Radnici veruju da je rešenje da bar vlada uplati novac predviđen za sledeću godinu, kako bi došlo do modernizacije proizvodnje.
A ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić i ministarka za nacionalni investicioni plan Verica Kalanović posetiće danas Kragujevac. Oni će razgovarati sa gradskim rukovodstvom o realizaciji projekata sa italijanskim Fijatom.
Isplata duga radnicima od sutra
Dinkić je najavio da će sutra početi isplata zaostalog duga bivšim i sadašnjim radnicima "Zastave", a u toku sedmice i isplata socijalnog programa radnicima koji su se prijavili za dobrovoljni odlazak iz fabrike.
"Prva tranša u iznosu od 200 miliona dinara za oko 15.000 bivših i sadašnjih radnika grupe 'Zastava', a na ime razlike u isplaćenim zaradama za period od 1997. do 2001. godine, počeće sutra", rekao je Dinkić i dodao da je reč o radnicima sa kojima je nedavno potpisan sporazum o poravnanju dugovanja.
Prema njegovim rečima, ta sredstva biće uplaćena posredstvom Nacionalne službe za zapošljavanje na tekuće račune radnika, a preostale tri tranše po tom osnovu biće isplaćivane jednom godišnje u naredne tri godine.
Dinkić je naveo i da će za 1.269 radnika fabrike 'Zastava automobili' koji su se nedavno izjasnili za dobrovoljni odlazak iz tog preduzeća u toku ove sedmice iz budžeta Srbije biti uplaćeno ukupno 450 miliona dinara.
