Izvor: B92, 13.Apr.2010, 09:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Fijat donosi više posla i u BiH
Sarajevo -- Proizvođači auto-delova iz BiH imaju šansu da postanu dobavljači Fijata za proizvodnju koja će biti pokrenuta u pogonima nekadašnje Zastave u Kragujevcu.
Oni će, zajedno sa kompanijama iz čitavog regiona, moći će da se nametnu Fijatu i drugim automobilskim gigantima na sajmu u Kragujevcu.
"Očekujemo učešće najmanje 15 naših kompanija koje imaju kvalitet i standardizovane proizvode. To će biti nosioci proizvodnje u ovoj >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << industriji poput Cimosa, Sokol' iz Mostara, 'Mann Hummela' i Enkera iz Tešnja, Famosa iz Istočnog Sarajeva i drugih preduzeća", kaže Midhat Čehajić, sekretar Asocijacije metalskog i elektrosektora industrije BiH.
„Očekujemo žestoku konkurenciju, ali verujemo da će naše firme dobiti neke od poslova, jer imamo tradiciju, kvalitet, a i konkurentni smo", kaže on i dodaje da će osim Fijata na sajmu u Kragujevcu biti i predstavnici nemačkog Golksvagena i nekih japanskih korporacija.
Velike nade u ova događaj polažu u "Cimosu", koji će svoju ponudu iz fabrika u BiH i Srbiji predstaviti na jednom mjestu.
"Proizvodnja jeftinih automobila za gradsku vožnju, koju Fijat planira u Zastavi, podrazumeva i jeftine auto-delove, a to su delovi koji dolaze sa periferije, u ovom slučaju iz Srbije, BiH, Makedonije i Bugarske. Upravo zbog ovih činjenica verujem da imamo realne šanse da sklopimo neke ugovore", kaže Fadil Novalić, direktor jedne od kompanija iz sastava Cimosa.
Fijat, inače, ovih dana započinje rekonstrukciju fabrike automobila u Kragujevcu u šta će, kako je najavljeno, biti investirano 150 miliona evra. Ukupna ulaganja u kompaniju nastalu privatizacijom Zastave, trebalo bi da iznose oko milijardu eura, od kojih na Fijat otpada 700 miliona, dok će preostalih 300 uložiti srpska vlada. Italijani planiraju da u Kragujevcu proizvode 200 hiljada automobila godišnje.
