Izvor: B92, 25.Mar.2013, 11:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
FIAT 127 za 21. vek
Kad je reč o dizajnu, retromanija je sve zastupljenija u automobilskoj industriji. Nezavisni dizajner David Obendorfer predstavio je svoje viđenje savremene verzije modela FIAT 127. Da li to znači da uskoro treba da očekujemo i Yugo za 21. vek?
Originalni FIAT 127, koji se proizvodio od 1971. do 1983. godine, bio je oličenje jednostavnog dizajna sa jasnim linijama >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i dobrim proporcijama.
Kao takav bio je prepoznat od stručne automobilske javnosti, koja ga je 1972. izabrala za Automobil godine u Evropi, ali i od strane kupaca, pa je postao jedan od najprodavanijih modela na evropskom tržištu.
S obzirom da ovaj automobil i dan danas privlači pažnju gde god da se pojavi, dizajner David Obendorfer, koji je poznat po modernoj interpretaciji modela Renault 4, odlučio je da mu da novi sjaj.
Njegovo veoma zanimljivo rešenje nove 127-ice zadržalo je osnovne linije i proporcije originalnog dizajna, a automobil je porastao u skladu sa potrebama savremenih korisnika.
Kao i stara verzija, i novi FIAT 127 imao bi karoseriju kupea, podignut nos i visoko postavljene farove. I zadnji deo automobila sa zakošenim vratima prtljažnika i uskim stop svetlima podsećao bi na rešenje sa originalnog modela.
Iako su male šanse da FIAT uopšte i razmotri mogućnost proizvodnje nove verzije modela 127, ova ideja bi verovatno imala smisla, s obzirom na uspeh modernog FIAT-a 500 i umešnost italijanske kompanije kada je reč o proizvodnji malih automobila.
S obzirom da je i naš Yugo nastao na osnovama originalnog FIAT-a 127, neizbežno se nameće pitanje da li je došlo vreme i za njegovu savremenu verziju za 21. vek?
