Izvor: Danas, 19.Mar.2013, 19:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dogovor vlade i Fijata do kraja aprila
Doskora gotovo da nije bilo dileme da li će se, pre svega zbog potreba proizvodnje za Fijat, oko Kragujevca graditi severna ili južna obilaznica. U planskim dokumentima, kao veza FAS-a do Koridora 10, pominjana je južna obilaznica, koja je delom već izgrađena. Ona u prigradskom naselju Beloševac ulazi u atar Zastave, gde je već izgrađena saobraćajnica koja tu obilaznicu uvodi u fabrički krug. Trebalo je još da se probije tunel kroz Metino brdo, dužine kilometar i po (najduži tunel u Srbiji), koji bi spojio već izgrađeni deo obilaznice i putnu petlju kod fabričkih kapija FAS-a.
Pogledaj vesti o: Fiat, Kragujevac
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Danas. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Danas. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.
