Izvor: Press, 11.Okt.2010, 00:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dinkić video novi „Fijatov" model uz zabranu slikanja
Ministru ekonomije Mlađanu Dinkiću, koji je sa saradnicima posetio dizajn centar „Fijata" - „Centro stile" u Torinu, premijerno je predstavljen novi model automobila koji će se proizvoditi u Kragujevcu, i to u dve verzije - sa pet i sedam sedišta
Ovo je bila prva delegacija iz Srbije koja je na poziv potpredsednika „Fijata" Alfreda Altavile imala priliku da uživo vidi novi model čija će test proizvodnja početi >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << za godinu dana, saopštilo je juče Ministarstvo ekonomije.
Sumnjivi Ćirić i Papak
Kako Press saznaje, razgledanje je ličilo na scene iz špijunskih filmova, s obzirom na to da Italijani drže novi model u apsolutnoj tajnosti, u posebno obezbeđenom salonu „Fijatovog" dizajn centra i široj javnosti će ga predstaviti na nekom od svetski poznatih sajmova. Tako je naša strana morala sedam dana ranije da prijavi imena svih članova delegacije, a sve vreme dok su bili unutra nekoliko ljudi je motrilo da neko ne izvadi fotoaparat ili mobilni telefon. Pod „najbudnijim" okom, kako smo saznali, bili su državni sekretar Nebojša Ćirić i Dinkićev savetnik za medije Nikola Papak.
- Imali smo prvi put priliku da vidimo novi model „Fijatovog" automobila koji će se u Srbiji proizvoditi za čitav svet i oduševljeni smo. Zaista sjajno izgleda, ima tipičan, moderan italijanski dizajn. Obećao sam potpredsedniku „Fijata" Altavili da ću biti prvi kupac novog modela kada bude izašao sa traka u Kragujevcu, a siguran sam da će Kragujevčani biti ponosni što se upravo u njihovom gradu proizvodi ovako lep automobil - izjavio je Dinkić.
Probna proizvodnja novog modela krenuće za godinu dana, a masovna, serijska proizvodnja na proleće 2012. godine.
Na sastanku sa rukovodstvom „Fijata" ministru ekonomije potvrđeno je i da će u fabrici „Fijat automobili Srbija", osim postojećih 1.000 radnika, biti zaposlena još dodatna 1.433. Oko 80 odsto vrednosti novog „Fijatovog" automobila biće proizvedeno u fabrikama na teritoriji Srbije.
Prodaja i u Americi
Novi modeli, kako je saopšteno, imaće jake, ekonomične i najsavremenije ekološke motore. Model sa pet sedišta biće iz B segmenta i namenjen je prvenstveno izvozu na tržište EU. Nešto veći model sa sedam sedišta pripada C segmentu i, osim na tržište EU, očekuje se da će naići na dobar prijem i na tržištu SAD, gde je „Fijat" prošle godine preuzeo kompaniju „Krajsler".
