Izvor: S media, 27.Sep.2011, 10:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Auto delovi iz komšiluka
Na mestu nekadašnje kasarne, uskoro hale čak sedam dobavljača „Fijata“. Više od 80 odsto komponenata proizvodiće se u blizini fabrike.
Nekadašnja kragujevačka kasarna „Grošnica“ već od januara naredne godine će biti mesto na kom će raditi dobavljači Fabrike automobila Srbija.
Srbi prave 'L zero'
Kako će više od 80 odsto svih delova (sem motora), kragujevački proizvođač vozila kupovati od dobavljača u Srbiji, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << prema planu menadžmenta ove firme najvažniji partneri će im se naći već na nekoliko kilometara od mesta gde će sa traka biti „skinut“ prvi, probni komadi novog modela automobila.
5 najgorih automobila svih vremena (FOTO)
- Ukupno će se na prostoru „Grošnica“ izgraditi hale sedam velikih dobavljača. Prvi svoj objekat podiže „Promo magneto komponet“, zatim „Džonson kontrols, HTL, SIGIP, „Magneti mareli“… – kaže Aleksandar Ljubić, član UO FAS za Novosti. – To su oni proizvođači čiji su delovi veoma gabaritni i čija bi doprema, zbog velikog kapaciteta fabrike, sa većih udaljenosti, bila dosta složenija.
Inače, „Fijat“ planira da od proizvođača autodelova u Srbiji kupuje pet odsto komponenata koje su mu potrebne na globalnom nivou.
Amerika čeka povratak "Alfa Romea"
Ljubić nam otkriva i da su svi delovi za novi model koji će se praviti u Kragujevcu, već prošli prva, takozvana laboratorijska ispitivanja i da će uskoro biti testirani i u prototipu vozila.
Šta ako motor ne može da startuje
- Kada se sklopi prvi, probni test model, on će biti isproban u realnim uslovima, odnosno na putu, a sve eventualne nepravilnosti i nedostaci će biti dostavljene komponentašima koji će ih otkloniti. Bitno je da će do kraja januara biti kompletirana sva oprema i testirana u februaru i tokom marta. Zatim počinje i serijska proizvodnja novog modela – objašnjava Aleksandar Ljubić.
(S media foto:Guliver/Thinkstock)
Pogledaj vesti o: Kragujevac
