Izvor: Glas javnosti, 05.Apr.2009, 02:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Posao veka puca zbog vode
KRAGUJEVAC - Gromoglasno najavljivani srpski posao stoleća sa „Fijatom“, i investicija vredna najmanje sedamsto miliona evra, pao je već na prvoj stepenici. Zbog duga od 1,6 miliona dinara, direktor lokalnog „Vodovoda“ Obren Ćetković, očigledno uz prećutan blagoslov gradske vlasti, isključio je u petak vodu Fabrici automobila u trenutku kad se „peklo“ oko stotinak školjki „punta 188“. Školjke su se „prepekle i zagorele“, oko četrdesetak ne može „da se iznese >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << pred goste“, a šamar prosleđen „Zastavi“ čuo se do Torina!
Ukoliko ni u ponedeljak „Zastava“ ne uplati prvu ratu iz reprograma duga koji iznosi ukupno 23 miliona dinara, direktor kragujevačkog „Vodovoda“ najavio je da će ponovo „Zastavi“ zavrnuti slavine!
-Mi ćemo u ponedeljak izvršiti procenu ukupne štete. Zašto je voda baš sada isključena, a ne u vreme kada fabrika nije radila, ne mogu da komentarišem. Ja nisam zlonameran čovek, imam iza sebe 35 godina staža, ali mi, ipak, nije jasno zašto je to urađeno. Valjda se to više neće dešavati - izjavio je Radomir Petrović, direktor „Zastava automobila“.
On je podsetio da u Beogradu Đilas otpisuje kamate na dugove za komunalije, a ukupan dug „Zastava automobila“ sa sve kamatom je 23 miliona! I ostale kragujevačke fabrike imaju dugove, „Zastava oružje“ čak 75 miliona dinara, pa „voda teče“.
- Nije ni čudo što „Fijat“ hoće svoju tehničku vodu i planira da pravi svoje bunare. Planira i izgradnju svoje energane, upravo zbog toga da mu se ne bi dešavalo da zavisi od bilo čije samovolje - izjavio je Zoran Mihajlović, predsednik sindikata „Zastava automobila“.
- Lokalna samouprava je oslobodila „Fijat“ od komunalnih davanja, pa može da izađe u susret i jednostavno da ono što je već počelo da se radi ne seče u samom korenu! Ne mislim da ne treba da se naplati dug. Naprotiv. Ali dug za vodu mogao je da se naplati i preko „punta“. Ako ima dobre volje onda problem može i da se reši. U ovom slučaju te dobre volje nema. Pre bi se moglo reći da je reč o samovolji pojedinca, u ovom slučaju direktora „Vodovoda“, a uz saglasnost gradonačelnika Kragujevca - izjavio je Vladan Vučićević, predsednik Gradskog odbora Nove Srbije i odbornik u Skupštini grada.
Prema prvim procenama zbog zastoja u procesu proizvodnje oštećeno je četrdesetak školjki „punta 188“. Serijska proizvodnja ovog automobila počela je uz prisustvo predsednika Upravnog odbora „Fijata“ Đovanija de Filipisa 31. marta ove godine i sve je išlo kako je planirano „na zadovoljstvo“ obe strane do - petka, 3. aprila.
Super! Ako svet, i to onaj koji treba da ulozi kiintu u ovu nesrecnu drzavu, nije znao sta je Srbija, sada to sa sigurnoscu zna! Samovolja lokalnih "mocnika" da kroje sudbine, zare i pale, sada vec ulazi u akutnu fazu a "centralna vlast" i dalje mudro cuti!
Ovakvi potezi mogu samo da se svrstaju u takvu kategoriju privredne sabotaze za sta bi u nekim normalnim zemljama letele glave - i to bukvalno!
Ovaj dogadjaj se moze izjednaciti rusenjem brane u Holandiji tokom drugog svetskog rata, kada su se na hiljade podavili i jos je bilo potopljeno desetine hiljada hektara pod usevima. Za tu odluku doticni nemacki general (ne secam se imena) je omastio konopac u Nirmbergu.
Ljudi sta vam je. Pre par dana je Sojgu izjavio u Beogradu da Rusija nece dozvoliti da se Italijanski automobili svercuju preko Srbije u Rusije i samim tim ukopao onog govnara Dinkica.
To djubre Dinkic nije ni pitao Ruse da li ce dozvoliti Italijanskim automobilima da se uzove u Rusiju preko Srbije. Pa nisu Rusi budale.
Branka , djubre jedno lazljivo, jebo te Radisav Rodic...i sve vas koji mu lizete bulju.
sta ce te, covek se ne ugradi u "projekat".
Nemoj ti direktore da krivnju prenosis na direktora vodovoda jer on nije kriv, covek samo trazi da mu se plati ono sto je dao i nista vise. Pitaj ti vladu zasto ne prebacuje pare jer tamo je glavni krivac, samo zato sto si ti jedan puzavac i nemas hrabrosti da prozoves vladu.
Fijat sve planira i zna sve sta mu treba, ali naravno prvo da se sve prvo isplati od para naroda....
Pa onda da se uloze pare u energanu i vodovod i da se sve to lepo obezbedi ne bi li se on privoleo da krajem sledece ili pocetkom 2011 te pocne da dopremi neku novu liniju za neki drugi model...
Poslovodstva , vlada i pojedinci u ovom poslu veka su vecobezbedili svoje dzepove...
Nego nesto nema sada vlasti da pricaju o komponentasima , Iveku , Manjeti Mareliju... svi negde nestadose..
.
