Izvor: B92, 27.Jul.2011, 04:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Po prodatom autu ni 200 EUR zarade?
Beograd -- Prodaja novih automobila u Srbiji je u drastičnom padu. Ali ni po jada za malu Srbiju - prodaja automobila u lakom je padu i u velikoj Evropi.
Prodaja kragujevačkog "punta" tokom prvih šest meseci više je nego prepolovljena-
"Njihov trend se preslikava na nas, i s obzirom da oni inače bolje prodaju, ako njima ide loše, nama je još gore", tvrdi Miloš Petrović iz Poslovnog udruženja uvoznika >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << vozila i delova.
Petrovićevi podaci pokazuju da je tokom prvih šest meseci ove godine u Srbiji prodato ukupno 18.459 automobila, a sajt banke-online tvrdi da je pad prodaja automobila u prvih šest meseci ove godine za 16,5 odsto niži od prošlogodišnjeg šestomesečnog rezultata.
Poslovno udruženje uvoznika vozila i delova pokušava da u saradnji sa tri nadležna ministarstva - ekonomije, trgovine i finansija - izdejstvuje neke poreske benefite kako bi se prodaja pokrenula. Ponovo je na dnevnom redu naplata PDV kod svake prodaje. "Pre deset godina je važio princip da se kod zamene starog za novo, porez plaća samo na razliku u ceni između novog i starog automobila, danas se PDV plaća na ceo iznos novog automobila. To je za kupce destimulativno", kaže Petrović.
"Prodaja novih automobila gotovo je sasvim stala. Prošla godina je bila najgora u istoriji, a ova je godina gora čak i od prošle. A kad to traje dve-tri godine, to onda više nije kriza nego realno stanje", kaže Miloš Petrović.
On navodi podatke za juni - prošle godine je prodato ukupno 4.200 novih automobila, a ove godine samo 3.276 od čega su 624 automobila domaće proizvodnje.
"Ljudi su prestali da kupuju vozila preko 2.000 kubika, iako ona sa preko 2.000 kubika manje zagađuju okolinu. Jedino mi zagađenje okoline ne uzimamo u obzir", kaže on.
Petrović kaže da je "kod komercijalnih vozila pad - najstrašniji. Poslovna aktivnost je stala, kombije i druga komercijalna vozila ne kupuje niko". On tvrdi da se fabrička cena automobila maltene izjednačila sa prodajnom cenom i da uvoznici zarađuju 100-200 evra po autu.
"Nemamo izbora, samo da bismo ostali na tržištu. Ali i bombardovanje je bilo, pa smo prodavali auta, valjda ćemo opet", naglašava on.
Pad prodaje "punta" preko 50 procenata
U prvih šest ovogodišnjih meseci kompanija Fijat automobili Srbija na domaćem tržištu prodala je 3.083 "punta", dok je u istom periodu lane u Srbiji prodato 6.485 automobila tog modela.
Razlozi za pad prodaje "punta" na domaćem tržištu su smanjenje subvencije države sa 1.000 na 600 evra pri kupovini tog vozila po principu "staro za novo", zatim loši uslovi prodaje na kredit (povećano učešće kupca), kao i sve izraženija ekonomska kriza koja za posledicu ima i pad kupovne moći stanovništva.
Među razlozima za pad prodaje "punta" na domaćem tržištu svakako je i onaj koji se odnosi na činjenicu da je većina kupaca u Srbiji taj model svojevremeno kupila po principu staro za novo, odnosno zamenom starih automobila za novi "punto" uz subvenciju države od 1.000 evra i ranije povoljne kredite bez učešća i sa kamatom od 4,5 odsto na godišnjem nivou.
Pogledaj vesti o: Kragujevac
