Izvor: B92, 18.Feb.2009, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Fijat punto bez srpskih delova
Beograd -- Na prvim automobilima "fijat punto", koji će od polovine marta početi da silaze s montažne trake u kragujevačkoj "Zastavi", neće biti nijednog srpskog dela.
Sve spremno za novi početak proizvodnje punta
Od hiljadu sklopova, koliko ima ovaj automobil, nijedan nije napravljen u fabrikama u Srbiji. Istina, menadžment kompanije "Fijat" je u pregovorima sa nekoliko naših firmi koje bi mogle da se uključe u posao, ali tek u drugoj turi. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<
Direktor „Zastava auta", Zoran Bogdanović je izjavio da biznis plan koji je dogovoren sa „Fijatom" predviđa proizvodnju od 400 modela „punto" koji će se proizvoditi mesečno.
Prema njegovim rečima, na tom poslu biće angažovano oko 500 radnika i to je u nivou prošlogodišnje proizvodnje, kada je u Zastavi proizvedeno 4.200 automobila „zastava 10", koji su rađene po italijanskoj licenci i identični su „puntu".
"O povećanju proizvodnje će odlučiti menadžment „Fijata" ukoliko uspe akcija države i italijanske kompanije o masovnoj prodaji ovog modela i ukoliko bude dovoljnog broja zainteresovanih građana da pod povoljnim uslovima daju stari auto i kupe novi pod povoljnim kreditnim uslovima, uz popust od 1.000 evra", izjavio je Bogdanović.
Mada za sada svi delovi od kojih će se proizvoditi „punto" u Kragujevcu stižu iz Italije, postoje velike šanse da se u ovaj posao uključe sa svojim proizvodima proizvođači automobilskih guma „Trajal" iz Kruševca i „Čigra" iz Pirota.
Menadžment je u pregovorima i sa fabrikom akumulatora iz Sombora, elektroinstalacijama iz Rače, kao i tehničkim gumama „Tigar".
"Zasad se zna da će u vozila „punto", nakon prve serije sa standardnim motorom, biti ugrađivani i novi koji će da sadrže agregat od 1.400 kubika sa snagom od 80 konja. Takođe očekujemo da će „Fijat" u svoja vozila koja će se montirati u Kragujevcu tokom leta početi da ugrađuje i dizel motor", kaže Bogdanović.
Prema rečima generalnog direktora „Zastava automobila" Zorana Radojevića, sve je spremno za novi početak proizvodnje „punta" u Kragujevcu. Ni u lakirnici neće biti zastoja, jer je ovaj segment fabrike spreman da, kako kažu stručnjaci, proizvede i 50.000 vozila.
Dinkić najavio zamenu starih za nove automobile
Oružari još čekaju izvoznu dozvolu
Sindikat fabrike Zastava oružje zahteva od predsednika Srbije Borisa Tadića u jučerašnjem otvorenom pismu da hitno reši problem izvoznih dozvola za ugovore vredne 37 miliona dolara, na koje u Kragujevcu čekaju više od pola godine. Kako je izjavio predsednik ovog sindikata Dragan Ilić, reč je o ugovoru s jednom afričkom zemljom i zbog odugovlačenja nadležnih ministarstava postoji opasnost da kupac odustane od posla s kragujevačkom fabrikom. Izvozne dozvole za naše proizvode dobijaju se od ministarstava odbrane, spoljnih i unutrašnjih poslova. Nakon toga, sublimiranu dozvolu daje Ministarstvo ekonomije. U pismu predsedniku Srbije Sindikat kragujevačke fabrike oružja navodi da od „rešavanja ovog problema zavisi sudbina 10.000 Kragujevčana". U fabrici je trenutno uposleno 2.592 radnika.
Ministar ekonomije Srbije Mlađan Dinkić izjavio je da bi za mesec dana mogla da započne zamena starih automobila za "punto" iz Kragujevca, uz subvenciju države.
On je na konferenciji za novinare rekao da će Vlada Srbije najverovatnije sledeće sedmice usvojiti program zamene starih automobila za "punto" uz subvenciju države od hiljadu evra.
"Država će subvenconisati sa hiljadu evra zamenu automobila sa standardom ispod euro 3 za novi 'punto' proizveden u Kragujevcu", rekao je on.
Srpski ministar ekonomije je ocenio da bi ta mera mogla da stupi na snagu za mesec dana, što bi se poklopilo sa početkom proizvodnje Fijatovog "punta" u Srbiji.
Programom subvencija je planirano de se omogući i zamena starih automobila sa crnogorskim tablicama, ukoliko su najmanje godinu dana voženi u Srbiji, rekao je Dinkić, koji je i potpredsednik Vlade Srbije.
