Izvor: B92, 09.Apr.2010, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ferrari 599 GTO 2010
Nakon brojnih špijunskih fotografija i raznih nagađanja o tehničkim podacima najsnažnijeg Ferarrija, italijanski proizvođač je napokon odlučio da javnosti predstavi model koji nosi legendarnu oznaku GTO.
Naziv GTO (Gran Turismo Omologato) u Ferrariju ima posebnu težinu, budući da je krasio zaista legendarne modele kroz bogatu istoriju ove kompanije.
Nakon što je model 599 Fiorano svojim pojavljivanjem na tržištu oduševio sve ljubitelje >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << superbrzih GT automobila, onima malo zahtevnijim, odnosno ljubiteljima beskompromisnih trkačkih modela, nije preostalo ništa drugo nego da posegnu za jeftinijim, ali i znatno manje ekskluzivnim F360 Challenge Stradale ili kasnije F430 Scuderia.
Svima željnim pravog supersportiste Ferrari je ponudio tek mrvice, predstavivši 2009. godine HGTE verziju modela 599.
Otkrivanjem GTO verzije zadovoljeni su i najzahtjevniji, budući da se ovde radi o pravom mešancu spomenutog HGTE-a i stazi namenjenog 599XX.
Snaga 6-litarskog V12 motora porasla je sa 612 na čak 661 KS uz obrtni moment od 619 Nm, dok je masa smanjena za čak 195 kilograma pa sada iznosi 1495 kg.
Zahvaljujući tome, ali i brojnim izmenama na kočnicama, upravljačkom mehanizmu i aerodinamici 599 GTO ostvaruje vreme na Ferrarijevoj stazi Fiorano od 1 minut i 24 sekunde, kojim nadmašuje i legendarni Enzo.
Ubrzanje od 0-100 km/h traje 3,35 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 335 km/h.
Svi zainteresovani, odnosno oni koji imaju oko 350.000 evra "viška" u džepu, moraju da požure, budući da je Ferrari odlučio da proizvede svega 599 primeraka ovog modela.
Izvor - AutoKlub.hr
Zeleni "hibridni" Ferrari
Pročitajte više o zabavnom parku Ferrari World




