Izvor: B92, 06.Jul.2019, 12:05   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Tojota ne odustaje od saradnje sa Kinezima

Tokio -- Tojota će snabdevati delovima za autobuse sa pogonom na vodonik kinesku državnu kompaniju FAW "Hajer bas".

Naime, japanska kompanija želi da promoviše korišćenje vozila sa gorivnim ćelijama na najvećem svetskom tržištu automobila, objavila je agencija Nikei.

Planovi o novom partnerstvu objavljeni su u petak, nakon što je prethodno slična veza ostvarena sa pekinškom Automotiv grupom u aprilu.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
Tojotine gorivne ćelije i prateći delovi prodavaće se zajedno sa sistemima za gorivne ćelije njenog partnera iz Šangaja, Rifajer tehnolodžiza.

"Hajer bas", jedan od najvećih proizvođača autobusa u Kini, planira da proizvede 20 autobusa sa gorivnim ćelijama ove godine, namenjenih prevozu u Čanšuu, gradu u pokrajini Đangsu, gde se nalazi sedište tog proizvođača.

Taj najnoviji ugovor proširuje Tojotinu kooperaciju sa FAW-om, čime to postaje zajednički poduhvat.

Tojota je iznedrila prvo masovno proizvođeno vozilo sa gorivnim ćelijama na svetu, "mirai", 2014. godine.

Iako je japanski proizvođač ubrzao razvoj svoje proizvodnje električnih vozila, i dalje smatra da će naredna generacija automobila koristiti gorivne ćelije.

Nastavak na B92...