Izvor: B92, Tanjug, 25.Maj.2009, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Markione: Opelu bolje sa Fijatom
Berlin -- Šef Fijata Serdjo Markione ponovo se založio za spajanje Opela sa Fijatom, pošto je uručio nemačkoj vladi prerađeni plan fuzije dveju kompanija.
"Zaposleni u Opelu radili bi u drugoj po veličini evropskoj auto-grupaciji, sa velikim izgledima na rast prodaje i otvaranje novih radnih mesta. Ti izgledi bili bi dodatno poboljšani preuzimanjem Krajslera", rekao je Markione dodajući da bi "sposobnosti Opelovih >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << inženjera tada došle do izražaja na širem svetskom planu".
Markione je upozorio na rizike prodaje Opela austrijsko-kanadskoj kompaniji Magna, jer Magna ne poznaje dovoljno tržište Rusije. "Magna se ponaša kao da je otkrila Rusiju. Mi smo ti koji sigurno bolje poznajemo to tržište", rekao je šef Fijata, istovremeno upozorivši da je prodaja automobila u Rusiji u poslednjih šest meseci prepolovljena.
"Oni ne mogu da preuzmu Opelove zalihe, a da istovremeno ne ugroze sopstvenu industriju. Ako bi mi neko od mojih saradnika došao sa takvim predlogom, sutra ujutro više ne bi radio u Fijatu", rekao je Markione i dodao da ukoliko ne uspe integracija sa Opelom Fijat za sada ne namerava da traži druge partnere u Evropi.
Planove za preuzimanje Opela, čija je matična kompanija posrnuli američki "Dženeral motors", nemačkoj vladi dostavili su Fijat, austrijsko-kanadski kooperant automobilske industrije Magna i američki investitor Riplvud. Nezvanično, trenutno najviše izgleda na uspeh ima Magna.
Međutim, prema navodima medija, Magna spasavanje Opela vezuje za nastavljanje državne pomoći, pa bi obaveze za isplatu penzija u visini od tri milijarde evra preuzela nemačka država.
