Izvor: B92, 12.Feb.2013, 22:23 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jatu nova krila a šta sa radnicima?
Beograd -- Planom kratkoročnih mera, koji je usvojila Vlada Srbije, nacionalna aviokompanija dobila je "zeleno svetlo" da odmah uđe u nabavku aviona na lizing.
Iz kase Ministarstva rada, zapošljavanja i socijalne politike, isplatiće se otpremnine za sve radnike, koji žele dobrovoljno da napuste kompaniju.
Takođe, biće redefinisani odnosi "Jat ervejza" sa " >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Jat tehnikom" i aerodromom "Nikola Tesla", pošto je ustanovljeno da nacionalni avioprevoznik plaća višu cenu u odnosu na pojedine druge kompanije.
Ovo su zaključci, koje je Vladi Srbije predložila radna grupa za "Jat".
Koje će se letelice nabaviti zavisi od potreba nacionalne aviokompanije. U biznis planu "Jata" za ovu godinu predviđena su četiri "erbasa" i dva ATR. Međutim, za uvođenje novog tipa aviona u flotu ("erbas" umesto "boinga") potrebno je vreme zbog strogih procedura i obuke pilota, koja traje 40 radnih dana.
Nadležni su optimisti i smatraju da u roku od tri meseca u saobraćaj mogu da se uvedu novi avioni, pod uslovom da se odmah krene u nabavku na lizing. To bi bio i logičan izbor tipa aviona pošto država planira da aktivira ugovor sa "Erbasom" iz 1998. godine, s tim što će se umesto osam kupiti četiri letelice, koje bi u flotu "Jata" trebalo da stignu 2015. godine.
U svakom slučaju, nacionalna aviokompnija sa postojećom flotom ne može da sačeka letnju sezonu, pa ako procedura za uvođenje "Erbasovih" aviona ne može da se ispoštuje nije isključena ni mogućnost lizinga "Boingovih" aviona.
Ono što je izvesno, država je odustala od formiranja nove nacionalne aviokompanije, koja bi bila rasterećena dugovanja, koja bi preuzela slotove i imovinu "Jata", pošto je to veoma komplikovana procedura. Ide se, dakle, u restrukturiranje postojeće kompanije.
Ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić kaže da nema ni govora o stečaju nacionalne aviokompanije, da će se višku radnika obezbediti najpovoljniji uslovi za odlazak iz komapnije. Kako kaže, ukoliko se pojavi strateški partner, lako će se uključiti u priču oko “Jata”.
U budžetu Ministarstva rada postoji 1,6 milijardi dinara za rešavanje viška zaposlenih u državnim preduzećima. Kako Novosti pišu, plan je da se iz tih sredstava reši "višak" i u "Jat tehnici", "Keteringu"...
Pogledaj vesti o: Lizing
Jatu nova krila: Šta će biti sa radnicima?
Izvor: S media, 13.Feb.2013, 08:46
Iz kase Ministarstva rada, zapošljavanja i socijalne politike, isplatiće se otpremnine za sve radnike, koji žele dobrovoljno da napuste kompaniju...Takođe, biće redefinisani odnosi "Jat ervejza" sa "Jat tehnikom" i aerodromom "Nikola Tesla", pošto je ustanovljeno da nacionalni avioprevoznik plaća...
Ni stečaj, ni "novi Jat", uskoro sleću novi avioni
Izvor: Kamatica.com, 13.Feb.2013
Planom kratkoročnih mera, koji je u utorak usvojila Vlada Srbije, nacionalna aviokompanija dobila je "zeleno svetlo" da odmah uđe u nabavku četiri velika i dva manja aviona na lizing..


















