Izvor: B92, 28.Jan.2018, 14:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Citroen se predomislio, vraća se klasični C4?
Citroenov dugogodišnji adut u srednjoj klasi hečbek C4 ipak nije zauvek otišao u istoriju.
Iako je francuska kompanija pre nekoliko meseci najavila da više neće proizvoditi C4, već da će se koncentrisati na C4 Cactus, direktorka Linda Džekson je promenila ploču.
Ona je istakla da je Cactus samo "tranzicioni korak", iako je on trebalo da bude odgovor na konkurenciju VW Golf, Ford Focus i Opel Austru, pošto je C4 beležio loše prodajne rezultate.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << "C segment i taj tim vozila, regularni C4 hečbek, je vrlo bitan za nas. Donećemo neku vrstu zamene za C4. Ne kažem da ćemo se rešiti Cactusa, ali ćemo predstaviti novi automobil C segmenta. Biće u tom sektoru, ali neće biti tradicionalan, niti nužno Cactus. Kako vreme prolazi vraćamo se kornu naše model strategije, a to je da imamo auto C segmenta. C4 Cactus je tranzicioni korak, može tako da se vidi. To je pragmatičan način", rekla je Džekson.
Ona je odbacila navode da Citroen odustaje i "pušta niz vodu" principe Cactusa koji su predstavljeni prvo na konceptu, a posle na modelu C4 Cactus, istakavši da i dalje voli original jer im je dao ogromnu inspiraciju.
Citron je tokom 2017. zabeležio pad globalne prodaje, pre svega zbog ogromnog minusa od skoro 50% u Kini, koji je uslovljen jačanjem lokalne konkurencije i izostankom SUV modela.
Džekson veruje da će dolazak C3 Aircross i C5 Aircross vratiti Citroen na staru stazu. On je dodala i da će deset odsto prodaje Citroenovih automobila do 2021. godine biti preko internet.
