Izvor: B92, 23.Maj.2014, 14:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Citroen DS3 i DS3 Cabrio za 2015.
Citroen je osvežio dva najmanja modela iz DS serije za modelsku 2015. godinu. Prilikom restilizacije, akcenat je stavljen na povećanje energetske efikasnosti uvođenjem novih farova i motora.
Citroen DS3 i DS3 Cabrio od sada su opremljeni novi farovima koji predstavljaju kombinaciju LED i ksenon modula.
Ovakvu kombinaciju svetala Citroen je prikazao >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na konceptima Numero 9 i Wild Rubis, a sada su novi farovi dostupni i na serijskim DS automobilima.
Novi farovi su 35 odsto štedljiviji kada su u pitanju oborena svetla, dok je kod dugih ušteda još veća i iznosi 75 procenata, u poređenju sa konvencionalnim halogenim farovima.
Osim toga, nove sijalice imaju 20 puta duži životni vek, s obzirom da mogu da traju oko 20.000 sati.
DS3 i DS3 Cabrio biće prvi modeli kompanije PSA (Peugeot-Citroen) koji su opremljeni Active City Brake tehnologijom čiji je cilj sprečavanje sudara pri malim brzinama.
Vozaču će na raspolaganju biti i kamera za pomoć prilikom vožnje u rikverc, koja je povezana sa ekranom eMyWay multimedijalnog navigacionog sistema, a u ponudi su i nove boje eksterijera i nove 17 inčne alu felne.
Kupcima će biti dostupni novi Euro 6 benzinski i dizel motori. Tu su najpre dva nova dizelaša, BlueHDi 120 i BlueHDi 100, čija fabrički deklarisana potrošnja iznosi 3,6, odnsno 3 l/100 km.
Snažniji motor izbacuje u atmosferu 94 grama ulgen-dioksida po kilometru, dok je kod slabijeg emisija ovog gasa snižena na samo 79 g/km.
Na odabranim tržištima Citroen će kupcima ponuditi i PureTech e-VTi 82 benzinski motor, koji takođe zadovoljava Euro 6 standard, a koji ima prosečnu potrošnju od 4,1 l/100 km i emituje 95 g ugljen-dioksida po kilometru.
Ova pogonska jedinica uparena je sa petobrzinskim robotizovanim manuelnim menjačem, ETG (Efficient Tronic Gearbox).
Citroen DS3 i dalje će biti dostupan sa THP 155 benzinskim motorom i 1.6 litarskim turbo-benzincem sa 210 konja u najsnažnijoj, Racing verziji.
