Izvor: B92, Beta, 19.Dec.2008, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
SAD: Bankrot tri auto giganta?
Vašington -- Bušova administracija razmatra "uredno" bankrotstvo kao mogući spas za teško obolelu automobilsku industriju SAD, kaže američki ministar finansija Henri Polson.
Dok Dženeral Motors (GM), Krajzler (Chrysler) i ostatak Detroita nervozno čekuju na odluku Bele kuće o traženim milijardama dolara hitnih federalnih zajmova, Polson kaže da bankrotstvo automobilskih kompanija treba izbeći ako je moguće, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ali da bi planska i uredna reorganizacija mogla da bude najbolja opcija koja bi ih sačuvala od propasti.
"Ako je pravo rešenje reorganizacija ili bankrotstvo, zar onda nije bolje to učiniti u sređenom procesu?" rekao je on i dodao da je suviše rizično jednostavno pustiti proizvođače automobila niz vodu.
Predsednik Džordž Buš, upitan ranije o spasavanju autoindustije, kaže da još nije odlučio šta će da uradi ali da ne želi da ostavi problem Baraku Obami koji idućeg meseca preuzima dužnost.
Buš je, kao i Polson, govorio o mogućnosti bankrotstva koje bi organizovala federalna vlast, ali nije rekao da mu je to opredeljenje.
"Pod normalnim uslovima, bankrotstvo je najbolji način da se prodje kroz kredite i dugove i da se sprovede reorganizacija," rekao je Buš ali i dodao da je problem u tome što ovo nisu normalne okolnosti.
Velika trojka proizvođača automobila ponavlja da bankrotstvo za njih nije rešenje jer niko neće kupiti kola od bankrotiranog proizvođača koji možda neće preživeti vek trajanja kupljenog vozila.
Bela kuća uporno ponavlja da se protivi "neurednom" bankrotstvu – pod zakonskim paragrafom 7 koji zatvara kompaniju i nalaže likvidaciju imovine za podmirivanje dugova. Ono što ostaje na stolu za proizvođače je paragraf 11 o bankrotstvu koji dozvoljava firmi da nastavi da radi i da se reorganizuje, zaštićena od poverilaca, ali pod nadzorom suda.
"Kompanije pred izazovom u 2009."
Zagreb - Marketinški stručnjak Stiv Jastrou (Steve Yastrow) ocenio je da će svetske kompanije imati značajne probleme i ograničenja u poslovanju u 2009. godini, zbog posledica finansijske i ekonomske krize.
Nadolazeća recesija značiće mnogo oštriju konkurenciju gde će samo najspretnije kompanije uspeti da opstanu i posluju sa profitom, navodi Jastrou i ističe da će njihova uspešnost u novim okolnostima pre svega zavisiti od toga koliko će biti u stanju da izađu u susret potrošačima i zadrže njihovu privrženost.
„U razvijanje ovako visoko rangiranog odnosa vredi uložiti svu energiju, sposobnosti i resurse. Idealni odnos bi se mogao opisati kao prestanak poimanja kompanije i korisnika kao zasebnih činilaca u relaciji; cilj je da se odnos 'ja' i 'kompanija' pretvori u 'mi', u kome razmišljanje o kompaniji i proizvodima uvek uključuje i korisnika", objašnjava on.
Ono što pogoduje ovom modelu razvoja kompanija i odnosa je to što ne zahteva veće budžete, ali zahteva emocionalni i promišljeni pristup i korišćenje potencijala.
Zapravo, dalje razmišljanje o budućnosti kompanija i marketinga navodi na zaključak da u uslovima verovatnog kolapsa institucionalizovanih mišljenja, budžeta i brutalne sile, sve one ideje koje su ranije bile odbačene kao „neozbiljne", „neodgovarajuće" ili „nedovoljne" imaju šansu da se revidiraju.
„Strah od makroekonomskih nevolja često ume da prikrije prave mogućnosti koje se nalaze na mikro-ekonomskom planu: pronalaženje i uspostavljanje veza sa korisnicima je teško ukoliko se radi na globalnom planu, ali je i te kako moguće na lokalnom nivou. Zato će produbljeni odnosi 'jedan-na-jedan' i približavanje korisnicima biti osnova uspeha kompanija u budućnosti", ocenio je Jastrou na seminaru u Zagrebu u organizaciji regionalne marketinške agencija MPG SouthEast Europe.
