Izvor: S media, 30.Avg.2009, 12:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Krajsler" priprema plan izrade novih modela
Novoosnovana američka grupacija "Krajsler", kojom upravlja italijanski "Fijat", idućeg meseca obavestiće direktore o planovima izrade novih modela i uključivanje najnovije tehnologije proizvodnje manjih kola italijanske firme, izveštava agencija Blumberg, pozivajući se na izvoz blizak kompanijama.
Serdjo Markijone, izvrši direktor "Krajslera" i "Fijata", predstaviće šemu budućih "Krajslerovih" robnih marki, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << tvrdi izvor koji je želeo da ostane anoniman.
Markijone će istovremeno predstaviti plan integracije dve autokompanije i druge detalje strategije nove grupacije.
Devetočlani odbor direktora "Krajslera" sastaće se poslednje sedmice septembra u sedištu kompanije Oburn Hilsu, u Mičigenu, navodi agencija.
"Krajslerov" opstanak zavisi pre svega od toga da li će Markijone uspeti da privuče kupce za nova vozila i tako spase kompaniju koja je aprila ove godine zatražila sudsku zaštitu od bankrota.
Markijone je obećao da će prezadužena firma ponovo početi da posluje sa profitom, ali nije naveo kada će se to desiti.
On je ranije najavio da planira da uvede u proizvodnju kompaktne modele srednje veličine sedan automobila koji bi se razvijali u SAD i prodavali u čitavom svetu. Ta vozila bi takodje popunila i manjak u "Fijatovoj" liniji proizvodnje, kazao je on na konferenciji za štampu prošlog meseca.
"Krajsler" je iz sudske zaštite od bankrota izašao 10. juna, zahvaljujući kreditu američke i kanadske vlade od 6,6 milijardi dolara. "Fijat" je stekao 20 odsto udela u "Krajsleru" u zamenu za obezbedjivanje dizajna i tehnologije manjih vozila, motora i menjača.
Nova američka grupacija mora da se oslanja na izradu manjih vozila i to će biti od odlučujuće važnosti za "Krajsler", ističu analitičari.
Prodaja starih "Krajslerovih" modela do jula ove godine smanjena je 42 odsto u SAD, dok je pad prodaje čitave industrije bio 32 procenta.
Poslednji put "Krajsler" je poslovao sa profitom u 2005. godini, kada je bio udružen sa nemačkim "Dajmlerom", da bi u 2008. godini nagomilao gubitak od 16 milijardi dolara.
Prvo vozilo italijanske kompanije koji će se prodavati u SAD, mali "fijat 500", najverovatnije će se izradjivati u "Krajslerovoj" fabrici Toluka u Meksiku, zahvaljujući sporazumu o slobodnoj trgovini te zemlje sa državama Južne Amerike.
Markijone je kazao da će se "fijat 500" naći u prodaji na tržištu SAD iduće godine i da će imati četiri verzije.
