Izvor: B92, 01.Nov.2010, 10:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Ford"pokreće autoindustriju
VAŠINGTON -- Američki auto-gigan Ford od jula do septembra zaradio 1,7 milij dolara, što je najveći rast u proteklih skoro deset godina, nadmašivši sva očekivanja Volstrita.
Time je u trećem kvartalu povećao čistu zaradu za bezmalo 70 procenata.
Stručnjaci računaju da će se "Dženeral motors" (GM) i "Krajsler", posle oslobađanja >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << od dugova od više milijardi dolara, takođe ubrzo oporaviti.
Oni će, kako se ocenjuje, označiti snažan zaokret u odnosu na prošlu godinu, kada su dva od tri velika proizvođača automobila, bila u stečajnom postupku i izbegla bankrot uz vladinu finansijsku pomoć.
"Ford", jedini član "trojke iz Detroita" koji je odbio državnu finansijsku pomoć, beleži uspon u već šest uzastopnih kvartala. Direktor kompanjje Alan Mulali kaže da je, uprkos usporavanju prodaje u svetu, profit ostvaren pomoću agresivnog smanjenja troškova.
"Prošli smo kroz užasnu recesiju. Ulagali smo u budućnost, imamo vozila koja kupci zaista žele i cene i sada prelazimo na profitabilni rast, što je dobro za sve", rekao je Mulali "Glasu Amerike".
Očekuje se da će tri giganta uložiti dve milijarde dolara u svoje fabrike u Mičigenu, delimično zahvaljujući tamošnjim poreskim olakšicama, što će, kako procenjuje auto analitičar Džeremi Envil, doneti možda i 2.300 novih radnih mesta.
Sindikati autoindustrije ističu da će prvo biti pozvani otpušteni radnici, dok će novima, u dogovoru sa sindikatom, biti ponuđene manje plate.
Uprkos dobrim vestima, "Krajsler" još nije zabeležio profit. GM, nekada najveći proizvođač vozila na svetu, još je delom u državnom vlasništvu. Stručnjaci upozoravaju da ni ove godine u SAD neće biti prodato 16 miliona automobila, koliko je prodavano pre recesije.
"Ford", četvrti proizvođač automobila u svetu i drugi u SAD, saopštio je da već šesti uzastopni kvartal ostvaruje profit i da računa da će krajem ove godine uspeti da otplati sve dugove.
Na poslovima u Evropi "Ford", ipak, posluje s gubitkom od 196 miliona dolara zbog ukidanja subvencija kojima su vlade u vreme krize podsticale kupovinu automobila po sistemu "staro za novo". U istom periodu lane, kompanija je ostvarila profit od 131 miliona dolara.
Uprava "Forda" pripisala je pad zarade ukupnom usporavanju prodaje u Evropi, većim troškovima i činjenici da je bilo potrebno izdvojiti velike sume za lansiranje novih modela, kao što su kompaktni "fokus", "C-Maks" miniven i za unapređivanje modela "mondeo".
Pogledaj vesti o: Vašington
