Izvor: Vesti-online.com, 16.Jun.2016, 03:03   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Čekali Vučića, dočekali otkaze

Kompanija Fijat Krajsler automobili Srbija saopštila je predstavnicima sindikata fabrike u Kragujevcu da je jedna od tri smene radnika suvišna zbog smanjenja tražnje vozila. Posle odmora u avgustu rad fabrike biće organizovan u dve smene, a oko 1.000 radnika (od ukupno 3.200) može da postane višak.

Predsednik sindikata fabrike u Kragujevcu Zoran Marković izjavio je da je tu vest predstavnicima sindikata prenela direktorka kompanije Silvija Verneti.

Prema >> Pročitaj celu vest na sajtu Vesti-online.com << njegovim rečima, sindikat je primio "tešku" vest od menadžmenta, ali nisu iznenađeni jer je očigledan pad tražnje za vozilima na svetskom tržištu.

- Mi smo, međutim, očekivali da još mnogo ranije reaguje Vlada Srbije kao vlasnik 33 odsto kapitala u fabrici, odnosno premijer Aleksandar Vučić koga smo 24 meseca pozivali da se uključi u razgovore sa rukovodstvom kompanije, što se nije dogodilo - rekao je Marković.

Milan Kovačević, ekspert za strana ulaganja, kaže za "Vesti" da je pad prodaje vozila evidentan na svetskom tržištu, ali je za nezavidan položaj radnika u Fijatu ipak odgovorna Vlada Srbije.

- Vlada Srbije je svojevremeno potpisala očigledno loš ugovor sa Fijatom, a koliko loš ne znamo, jer i dalje nije dostupan javnosti. Takođe je evidentno da ulaganja države u kragujevačku fabriku nikad nisu obelodanjena - kaže dr Kovačević.

Inače, fabrika u Kragujevcu je četiri godine radila u tri smene, tačnije od dana kada je počela proizvodnju automobila 500L. Dnevno sa trake izađe oko 645 vozila.

U saradnji sa sindikatima, menadžment fabrike radi na takozvanim dobrovoljnim odlascima koji bi se odmah realizovali.

Po svemu sudeći, budućnost najveće strane investicije u Srbiji je neizvesna. Oko 1,3 milijarde evra uloženih u obnavljanje starih Zastavinih pogona, nabavku najmodernije opreme i početak proizvodnje "velikog fiće" moglo bi da padne u vodu 31. decembra 2018, kada ističe ugovor koji je Vlada Srbije potpisala sa Fijatom 2008. godine.

Po tom ugovoru, našoj državi je pripalo 33, a italijanskom proizvođaču 67 odsto kapitala u zajedničkoj firmi. Koliko je naša država profitirala, a koliko izgubila u poslu sa Italijanima, mogli bismo da saznamo tek pošto se obelodani kompletan ugovor, sa svim skrivenim klauzulama koje su javnosti do danas ostale nedostupne.

* Srpski Fijat na izdisaju!

* "Vlada će pomoći Fijatu"

* Fijat se preračunao u Srbiji?

* Obustava proizvodnje u "Fijatu" na sedam dana

* Slabe šanse Fijata u Rusiji?
Pogledaj vesti o: Kragujevac

Nastavak na Vesti-online.com...