Izvor: Kurir, 10.Sep.2012, 07:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ševrolet aveo: Sa rezervoarom 1.000 kilometara
Ekološki model s dizel-agregatom dolazi sa subvencijom od 100.000 dinara jer emituje samo 99 g/km. Ali „aveo“ nije samo dosadni štediša
Ne smetaju mu ni akcize!
Na pomolu je novi ekološki obračun. „Aveo“ dizel baca rukavicu hibridima. U mešovitom režimu „pije“ 4,2 litra u gradu, piše u fabričkim podacima. Da li je baš tako? Pre nekoliko meseci, na međunarodnoj prezentaciji, postigli smo prosek od 3,3 litra, uglavnom na otvorenom. Sada smo >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << od Centra „Boban“, dilera „Ševroleta“, dobili „aveo“ kako bismo to proverili u gradskim uslovima.
Od ekološkog naoružanja ima dizel-agregat 1,3, start/stop sistem i gume s niskim koeficijentom trenja, tempomat... Uz poštovanje ograničenja brzine u gradu, potrošnja se bez problema spušta ispod pet litara, i to sa uključenom klimom. Ipak, veoma je teško spustili ispod 4,5 litara. To smo uspeli samo u vreme kad nema gužve, ali i uz upotrebu tempomata u gradu.
Ipak, ovo je odličan rezultat imajući u vidu da je „aveo“ težak čak 1,3 tone. Relativno velika masa donela je osećaj u vožnji sličan klasi iznad. Za upravljačem se oseća masivnost, što je retkost u B-segmentu. Jedina smetnja je to što je vešanje „avea“ tvrđe podešeno, pa prijavljuje većinu rupa na asfaltu. S druge strane, stabilnost je na višem nivou od očekivane.
Posebno nam se svideo enterijer. I ovde je, kao i u svim novim „ševroletima“, primenjen princip dvostrukog kokpita iz „korvete“. Pohvaljujemo digitalnu instrument-tablu, odličan dizajn volana s dobro podešenom servo-asistencijom. Otvori za ventilaciju s pet krakova su prvi ukras kabine, ali su i praktični i prilagodljivi.
Cenovnik je prihvatljiv jer osnovni model košta 9.485 evra, dok „aveo“ dizel s testa uključuje subvenciju od 100.000 dinara pošto emituje 99 g/km, pa s bogatom opremom košta oko 12.700 evra.
ŠEVROLET AVEO
Motor: 1.248 cm3
Snaga: 95 KS pri 4.000 o.
Momenat: 210 Nm pri 1.750 o.
0-100 km/h: 11,7 s
Maks. brzina: 174 km/h
Dužina/širina/visina: 4.004/1.735/1.520 mm
Međ. razmak: 2.520 mm
Prtljažnik: 290/653 l
Masa: 1.300 kg
Potrošnja na testu (grad): 4,9 litara
Osnovni model: 9.485€
Testirani model: 12.700€
Precizno upravljanje
Električni sistem upravljanja (EPS) postavljen je na stubu i dostupan je na modelima sa 1,2-litarskim benzinskim motorom ili 1,3-litarskim dizelima. Sistem podrazumeva kompenzaciju habanja i garantuje konstantno precizno upravljanje tokom čitavog životnog ciklusa automobila.
