Izvor: Kurir, 14.Nov.2011, 03:54 (ažurirano 02.Apr.2020.)
ŠEVROLET PROSLAVIO 100. ROĐENDAN!
Luj Ševrole je 3. novembra 1911. osnovao kompaniju. Do danas je prodato 209 miliona „ševroleta“
Jaki već 100 godina!
Novembar 2011. je mesec slavlja za „Ševrolet". Luj Ševrole, švajcarski emigrant i neustrašivi vozač trkačkih automobila, 3. novembra 1911. sa osnivačem „Dženeral motorsa" Bilijem Djuranom osnovao je kompaniju „Ševrolet" u Detroitu!
Luksuz >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << za sve klase
Vek kasnije iza njega stoji 209 miliona prodatih vozila, četvrti najveći automobilski brend na svetu po godišnjoj prodaji s preko četiri miliona automobila i kamiona. Svakih sedam sekundi u svetu neko kupi „ševrolet"!
Zlatna „leptir-mašna" danas je puna samopouzdanja posle dve uzastopne titule „kruza" u Svetskom šampionatu trkačkih automobila (WTCC).
Luj Ševrole je 1911. rešio da se komponente koje su do tada bile rezervisane isključivo za luksuzne automobile nađu i u vozilima s pristupačnom cenom.
Prvi „Ševroletov" model, „serija C klasik 6" imao je električni starter i prave električne sijalice, pravi raritet za to vreme.
Surova igra sudbine
Ipak, Luj i Djuran nisu dugo sarađivali. Švajcarac je ubrzo prodao svoj udeo detroitskom magnatu i povukao se iz posla. Međutim, Djuran je zadržao ime brenda i ostavio ga u imperiji „Dženeral motorsa". Sudbina je bila surova prema Luju Ševroleu. Pošto je izgubio svoje imanje, završio je kao mehaničar u fabrici koju je osnovao. Preminuo je 1941. godine, a sahranjen je, po sopstvenoj želji, u Indijanapolisu, u blizini legendarnog autodroma...
- Na ulasku u drugi vek svog postojanja i dalje smo inspirisani Lujem Ševroleom i njegovim ličnim motom „Nikada se nemoj predati! - kaže Vejn Brenon, direktor „Ševroleta" za Evropu.
Poklon za rođendan
„Ševrolet" je na svoj rođendan poklonio 100 novih automobila - počevši od „sparka", preko „orlanda" do „kaptive" - SOS dečjim selima širom Evrope, kao i u Srbiji.
Legendarni V8
Jedan od najbitnijih momenata odigrao se 1955. godine, kad je „Ševrolet" konstruisao takozvani „smol blok V8".
Ovaj motor je simbol za eru visokih performansi u američkoj auto-industriji. U nešto osveženom izdanju, isti agregat koristi se i danas, posle više od pola veka.
