Chevrolet na pariskom sajmu

Izvor: B92, 04.Okt.2010, 18:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Chevrolet na pariskom sajmu

Chevrolet je na pariskom salonu automobila imao četiri premijere: Orlando, Captiva, Aveo i električni Volt.



Chevrolet ima novine u svim segmentima i delovima tržišta sa svetskim debijima novog Avea u hečbek izdanju, Orlanda i Captive. Prikazan je i model Cruze sa petora vrata u izložbenoj varijanti. Chevroletovo revolucionarno električno vozilo Volt takođe ima zapažen nastup, tek >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << nekoliko nedelja pred početak prodaje na odabranim tržištima SAD-a dok su putničke i trkačke verzije modela Cruze i Corvette izložene jedna uz drugu kao prikaz veze između uspeha u trkama i razvoja proizvodnih automobila.

Pariz 2010 je za Chevrolet sajam kakav se događa jednom u životu sa četiri svetske premijere," istakao je Vejn Brenon, predsednik i generalni direktor kompanije Chevrolet Europe. „Chevrolet štand prikaz je potupno nove postavke Chevrolet-a koju će kupci videti u salonima 2011. to jest u godini našeg stogodišnjeg jubileja".

Novi Orlando

Orlando je porodičan automobil koji kombinuje praktičnost sedmoseda i fleksibilnost enterijera sa krosover dizajnom. Orlando u segment porodičnih automobila unosi spoj funkcionalnosti i stava, usvajajući Chevrolet lice, kao i nizak krov sa siluetom kao kod krosover vozila.

Nadopunjujući dizajn eksterijera, Orlando ima savremen, svež enterijer, sa nizom osmišljenih detalja poput pozorišnog sedenja u drugom i trećem redu i niz osmišljenih odeljaka za odlaganje. Automobil poseduje velik prtljažni prostor.

Kupci će imati mogućnost da biraju između tri najnovija Chevrolet benzinska motora sa niskom potrošnjom – benzinac od 1,8 litara i dva dvolitarska dizelaša različitih snaga – kada se Orlando pojavi u prodaji u Evropi početkom 2011. godine.

Novi Aveo

Novi Chevrolet Aveo sa petora vrata uneće „hot-hatch" stil u segment malih automobila, sa konačnom, za proizvodnju spremnom verzijom koja izgleda podjednako dobro kao i izložbeni koncept Aveo RS prikazan na sajmovima u Detroitu i Ženevi ove godine.

Novi Aveo iskoristio je prednosti evropskog razvojnog programa, čiji je rezultat automobil koji zadovoljava evropske ukuse kada su u pitanju dizajn i dinamika. Poput Sparka koji je predstavljen tržištu ranije ove godine, Chevrolet očekuje od novog Avea da se dopadne mlađim kupcima, uz zadržan identitet praktičnog, prostranog malog hečbek vozila.

Planiran za pojavljivanje na evropskom tržištu u leto 2011. godine, novi Aveo je i duži i širi od trenutno prisutnog modela. Ima prostran enterijer i prtljažnu zapreminu koja je među najboljima u segmentu. Međutim, novi enterijer Avea nije samo prostran; merni instrumenti na instrument tabli „motoraškog" oblika, pozadinsko osvetljenje koje priliči vozilima više klase i obuhvatajući dizajn prednje ploče postavljaju Aveo na novi nivo.

Sadržajna ponuda četvoro-cilindarskih benzinskih i dizel motora će biti u ponudi, uključujući VVT, dvostruko varijabilno faziranje bregaste osovine, „common rail" tehnologiju ubrizgavanja. Chevrolet prvi 6-brzinski prenosni mehanizam za mali automobil će takođe biti jedna od opcija na odabranim motorima.

Nova Captiva

Sa novim dizajnom prednjeg dela, nizom poboljšanja u unutrašnjosti i novim motorima i prenosnim mehanizmima, nova Captiva SUV se premijerno prikazuje u Parizu, a na evropskom tržištu 'e se pojaviti u proleće 2011. godine.

Captiva je zahvaljujući dizajnu svog eksterijera stekla mnoge poklonike počev od izbacivanja na tržište 2006. godine, a sa poslednjim promenama koje odslikavaju Chevrolet dizajn, nova Captiva čini se čak još više sportskom. Četiri nove mašine, uparene sa ili manuelnim, ili novim šestostepenim automatskim menjačem dokazuju da su promene na modelu Captiva više od prostih površinskih tako da nova Captiva nudi mnoga svojstva SUV vozila za svoju cenu.

Uvođenje novog trolitarskog motora od 258 ks sa šest ventila sa direktnim ubrizgavanjem i varijabilnim vremenom podešenja ventila čine novu jednim od najsnažnijih SUV vozila na tržištu, dok će novi 2,2 litarski „common rail" turbo motori biti u ponudi sa 163 ili 184 ks. Model koji zaokružuje novu postavku je 2,4 litarski sa benzinskim motorom sa dvostrukom bregastom osovinom, od 171 ks.

Dinamičnost modela Captiva je takođe unapređena modifikacijama šasije čiji je cilj da se poboljša kontrola nad karoserijom i vožnjom, te karakteristike rukovanja. Sa elektronskom kontrolom stabilnosti (ESC), kontrolom vuče (TCS) i pomoći pri parkiranju (BAS), što su sve standardne osobine, Captiva pruža visoke nivoe sigurnosti.

U međuvremenu, u unutrašnjosti, enterijer modela Captiva donosi niz novih kombinacija, uključujući novu tkaninu sedišta i uređenje unutrašnjeg dekora, kako bi se autu dao osećaj više klase. Inženjeri su takođe unapredili unutrašnju akustiku radi smanjenja buke koja dolazi od vetra i puta, zahvaljujući čemu putnici mogu da maksimalno uživaju u novom audio sistemu.

Cruze hečbek izložbeni auto

Globalni nastup Cruzea će biti čak i poboljšan kada se hečbek verzija sa petora vrata pridoda sedanu sledeće godine. Na sajmu automobila u Parizu, biće prikazana izložbena verzija novog hečbeka.

Uz nameru Chevroleta da prezentira bolju vrednost za uložen novac na svim glavnim tržištima, hečbek verzija sa petora vrata treba da nadogradi svetski uspeh sedana, koji se već prodaje u sedamdeset zemalja širom sveta,a koji je nedavno nadmašio Aveo kao najprodavaniji model ovog brenda u svetu.

Sa čistom krovnom linijom u vidu kupea, kratkim prepustima i napred i nazad, novi Cruze hečbek ima isti dinamičan stav kao i sedan te će biti trenutno prepoznatljiv. Takođe će ostvariti prednosti istog „zategnutog" osećaja na putu, budući da je izveden kroz novi integralni sistem rama karoserije (BFI) koji je finom nadogradnjom dodat komponentama šasije. Tovarni kapacitet hečbeka je blizu 400 litara, a posedovaće i zadnja sedišta sa mogućnošću preklapanja u odnosu 60/40.

Novi Chevrolet Cruze hečbek sa petora vrata će se naći u prodaji širom Evrope sredinom 2011. godine, dok će cene i ostali detalji ponude biti objavljeni pre tog datuma

Chevrolet Volt

Sa prvim konceptom Chevrolet Volt na sajmu u Detroitu prikazanim pre samo tri godine, Sajam u Parizu 2010. predstavlja najavu izbacivanja na tržištu SAD-a, gde će se, u izabranim područjima, Volt naći u prodaji za svega nekoliko nedelja. Kao način za obeležavanje stogodišnjice Chevrolet-a sledeće godine, početak proizvodnje Volta za evropsko tržište predviđen je u 2011. godini, sa prvim kolima u prodaji ne pre početka 2012.godine.

Chevrolet Volt je električno vozilo povećanog dometa i razlikuje se od hibridnih vozila po tome što se uvek pogoni na električnu energiju. Volt koristi električnu energiju kao primarni izvor, benzin kao sekundarnu pomoćnu energiju za stvaranje električne energije. Hibridna vozila zahtevaju oba izvora – motor i akumulator – kako bi ostvarila pune performanse. Tipično za hibrid, motor sa sagorevanjem je veći od dve pogonske jedinice te pruža najveći deo potrebne snage tokom zahtevnih manevara vozilom.

Volt se izdvaja od drugih električnih ili hibridnih pogonskih sistema. Vozi do 60 km na električnu energiju, pohranjenu u litijum-jonskom akumulatoru. Kada se akumulator isprazni generator na vozilu proizvodi električnu energiju za napajanje električne pogonske jedinice, istovremeno nastavljajući sa punjenjem akumulatora, time uvećavajući opseg Volta na više od 500 km.

Za ponovno punjenje, Volt se može povezati na običnu kućnu utičnicu od 230V, a za potpuno punjenje potrebno mu je manje od tri sata. Voltov merač efikasnosti na instrument ploči pruža vozaču povratnu informaciju u stvarnom vremenu o efikasnosti vožnje, dok Voltov "Green Leaf" taster pruža pristup u energetske tokove vozila, stanje punjenja i energetske podatke. Vozač je u mogućnosti da plan punjenja podesi unutar vozila ili daljinski, prema vremenu dana ili troškovima.

Volt je konvencionalno vozilo sa petora vrata koje pruža prostor za četiri putnika uz 300-litarski prtljažnik. Sa obrtnim momentom od 370 Nm, Volt može da ubrza do 100 km/h za impresivnih devet sekundi i postiže najveću brzinu od 161 km/h. U poređenju sa običnim pogonskim sistemima, trenutni obrtni momenat Volta daje, prilikom vožnje u njemu, osećaj snažnog motora sa šest ventila.

Chevrolet: 100 vozila dečjem selu

Pobednici Chevroletovog takmičenja

Chevrolet: Sto godina brenda

Chevrolet Cruze hatchback u Parizu

Zajednička tehnologija: od trkačkog do putničkog automobila

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.