Izvor: RTS, 28.Mar.2014, 10:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Konkurencijom do najbolje cene goriva
Setva je uveliko počela, ali bez uredbe o količini regresiranog goriva na koju će poljoprivrednici imati pravo i kako će se to pravo ostvarivati. Najavljeno je da će registrovana domaćinstva dobiti regres za kupovinu dizel goriva od po 3.000 dinara po hektaru, za količine do 100 hektara.
Svakodnevno traju sastanci ministra poljoprivrede Dragana Glamočića s predstavnicima naftnih kompanija kako bi se našlo rešenje oko prodaje regresiranog goriva na svim pumpama, a ne >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << samo na NIS-ovim, izjavio je sekretar Udruženja naftnih kompanija Tomislav Mićović gostujući na RTS-u.
Ministarstvo je uvažilo zahteve ratara i od dobavljača dizel-goriva traži da pokriju što je moguće veću teritoriju. Regresirano gorivo do sada se prodavalo isključivo na NIS-ovim pumpama.
Upravo puna pokrivenost teritorije je argument Udruženja naftnih kompanija da se gorivo prodaje na svim a ne samo NIS-ovim pumpama.
"Do sada je bila praksa da se gorivo prodaje na pumpama jedne kompanije. Nadamo se da će ministartvo shvatiti da tržišna konkurencija poljoprivrednicima garantuje najbolju cenu. Poljoprivrednici će i dalje moći da izaberu NIS-ovu ali i pumpu neke druge kompanije koja im je bliža ili povoljnija," kaže Mićović.
Najava NIS-a da će sniziti cenu evrodizela za pet dinara, samo ukazuje na nelojalnu konkurenciju, kaže Mićović. U pitanju je čist profit od marže koje se na 150 miliona evra procenjuje na 10 miliona.
Kada je reč o kvalitetu ove vrste goriva Mićović kaže inspekcijski nadzor kvaliteta goriva mora da bude intezivan tokom cele godine, a posebno u sezoni kada poljoprivrednici najviše kupuju gorivo.
"Plavi" dizel je često meta švercera a tu se ne radi o švercu na "flašu" već o značajnim količina goriva. Zbog toga su na gubitku i korisnici ali najviše država zbog neplaćenih akciza.
Procenjuje se da je 100 miliona evra godišnje gubitak zbog šverca gorivom.
Zbog toga se, prema rečima Mićovića od pre dva meseca u gorivo stavljaju markeri koji služe da se regresirano gorivo obeleži a njegov promet kontroliše.
Pogledaj vesti o: Cena goriva
