Izvor: B92, Tanjug, 18.Feb.2011, 09:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
I Boing i EADS "jure" mega-ugovor
Pariz/Njujork -- Američki gigantski proizvođač aviona Boing i evropski konzorcijum EADS ubrzavaju trku za dobijanje mega-ugovora vrednog 35 milijardi dolara.
Ugovor je namenjen za snabdevanje američkog vazduhoplovstva sa 179 aviona-tankera za dopunu goriva u vazduhu.
Boing i Erbas se nadmeću nudeći niže cene i militarizovane verzije njihovih uspešnih putničkih aviona.
Američki Boing će ponuditi na tenderu avion-tanker čiju osnovu čini komecijalni >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << avion tipa „767" za najduže linije koji se nalazi u upotrebi od 1982. godine. Boing tvrdi da njegov avion obezbeđuje 10 milijardi dolara ušteda u gorivu u periodu od 40 godina i 15 do 20 odsto niže troškove održavanja u poređenju sa rivalskim avionima.
Američko vazduhoplovstvo pokušava već čitavu deceniju da obezbedi ponudjača za izradu tankera koji nose gorivo za dopunu vojnih aviona u vazduhu. Dve kompanije već nekoliko godina vode "rovovsku bitku" za dobijanje ogromnog ugovora za izradu 179 letelica, pošto bi potpisivanjem tog dogovora pobednik na tenderu mogao da računa i na dodatnu prodaju još oko 500 aviona-tankera, a ukupna vrednost posla mogla bi da premaši 100 milijardi dolara.
Promovišući svoju ponodu pod sloganom "Proizvedeno u Americi", Boing ističe da će ako dobije posao obezbediti radna mesta za 50.000 radnika u SAD i osigurati angažovanje stotine snabdevača u 40 američkih saveznih država.
EADS, Evropski konzorcijum za izradu vazduholova, vojne i svemirske opreme, preko svoje američke filijale "EADS-Severna Amerika", predložio je modifikovanu verziju modela "erbas A330" za najduže letove. Avion A330 leti od 1993. godine.
Evropska kompanija kaže da njen tanker može da ponese više goriva i tereta i da ima veći dolet od njegovog konkurenta. EADS ističe da bi dobijanjem posla u SAD otvorio 48.000 novih radnih mesta i da bi se montaža aviona-tankera obaljala u Alabami.
Ako dobije ugovor, EADS takođe planira da izrađuje komercijalni A330 avion za prevoz tereta u američkom pogonu. EADS se nadmeće bez jednog glavnog partnera, ali je okupio industrijski tim u kome se nalaze američke firme Alkoa, "Dženeral elektrik", Hanivel i "Rokvel Kolins".
U politički "obojenoj" borbi za dobijanje ogromnog ugovora, američki i evropski rivali predali su svoje izmenjene finalne ponude prošlog petka, što je bio krajni rok za učešće na američkom unosnom poslu zamene zastarele flote Boingovih tankera tipa KC-135, izrađenih pedesetih godina.
Pogledaj vesti o: Cena goriva
