Izvor: Blic, 08.Maj.2010, 01:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Državni namet
„Želim da vas sve obavestim da sam danas sipao dizel gorivo u Belgiji na ’Esso’ stanici u Antverpenu, ulica Boomsestenweg, cena je 1,08 evra iliti 108 dinara”, napisao je kao svoj komentar naš internet čitalac.
U Srbiji litar evrodizela košta 1,16 evra i sledi za dan ili dva novo poskupljenje. Razlog tako skupog goriva su zahvatanja države kroz akcize, koje u strukturi cene dostižu ogromnih 44 odsto. Ne treba zaboraviti ni PDV. Kada se još svemu doda loš kvalitet >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << goriva i monopolska cena prerade u rafinerijama, vozačima zbog konačnog iznosa, ostaje da se nerviraju i preračunavaju. Zbog cene, ponajpre ipak visoke akcize, pao je promet za nekoliko desetina procenata. Državna kasa nema planiranu dinamiku priliva sredstava od prodaje naftnih derivata. Tako ispada, da je u nameri da uzme za budžet puno novca kroz akcizni namet, država napravila lošu računicu jer je zaboravila na odnos cene i potrošnje. Želeći da uzme puno, uzima sada sve manje.
Posebno je pitanje koliko su negativni ekonomski efekti preskupog goriva po sve ostale cene, odnosno, u krajnjoj liniji porast troškova ionako skromnog i skupog življenja. Ta analiza još nije urađena.
Gde će naći novi izvor za budžet ako smanje akcize na gorivo, jeste posao Vlade i ministara. Ekonomski i socijalno, postojeća formula izračunavanja cene goriva nije održiva. Svako novo poskupljenje je osionost države prema sopstvenim građanima, a to kad-tad ne završi dobro, pre svega po vlast.
