Izvor: B92, 01.Okt.2011, 02:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Akcize i(li) marže drže cenu gorivu
Beograd -- Gorivo na srpskim pumpama neće pojeftiniti. Analize pokazuju da cene derivata nisu toliko opterećene zahvatanjima države, koliko ih dižu prevelike marže.
Povika na vuka a lisice meso izjedoše. Ova narodna umotvorina najbolje odslikava stanje na tržištu naftnih derivata Srbije.
Naime, analiza nezavisne američke konsultantske kuće AT Kerni, ali i privatne naftne kompanije AVIA, pokazuju da cene naftnih derivata, naročito evrodizela, nisu najviše u regionu >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << zbog visokih zahvatanja države, već zbog prevelikih marži.
Od liberalizovanja tržišta, 1. januara ove godine, trgovačke marže na naftne derivate su se menjale iz meseca u mesec, da bi početkom septembra bile, za benzin BMB 95 - 6,40 evrocenti po litru, za "dizel D2" 9,51 a za "evrodizel" čak 13,6 evrocenti po litru (doskoro su bile i 22,3 evrocenti po litru).
I Petar Škundrić, savetnik premijera Srbije za energetiku, rekao je nedavno da je država nezadovoljna ponašanjem trgovaca derivatima na domaćem tržištu.
"Neću da licitiram sa visinom provizija koje se trenutno ostvaruju po svakom naftnom derivatu, ali želim da kažem da Ministarstvo energetike aktivno prati sva kretanja na tržištu i upozoravam da smo spremni da, ukoliko bude nastavljeno sa ovakvom praksom, dodatnim porezom opteretimo ekstraprofitere na tržištu", naglasio je on.
Škundrić je naglasio da liberalizacija tržišta ne podrazumeva samovoljno ponašanje učesnika na tržištu, već poštovanje onih regulativa i zakona države, koja uređuje to tržište.
Sa druge strane, Bora Tatić iz Udruženja privatnih naftnih kompanija kaže da skupo gorivo plaćamo zbog velikih državnih zahvatanja, odnosno visokih akciza na gorivo, i dodaje da "one neće biti smanjivane zato što pune budžet".
Pogledaj vesti o: Cena goriva
