Izvor: Nezavisne Novine, 08.Feb.2017, 09:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Fabrika Bugattija čistija od apoteke (FOTO)
U Bugattijevu fabriku se mora ulaziti u papučama. U Molshajmu u Francuskoj se 1.800 individualnih komponenti sklapa u automobil zvani Bugatti Chiron.
Za to je zaduženo 20 Bugattijevih radnika, koji proizvode „zver“ sa 1.500 ks. Trenutno je 12 primjeraka u procesu proizvodnje a prvi će biti isporučen u mjesecima koji slijede.
Bugatti procjenjuje da će 70 hiperautomobila biti ručno napravljeno >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << tokom 2017. godine, dok je porudžbina dovoljno za tri godine neprestanog posla, jer je 220 ljudi rezervisalo svoj primjerak.
Ultimativna performantna mašina, koja će biti proizvedena u 500 primjeraka, košta 2,4 miliona evra po jedinici. Uz to, Bugatti nudi čitav niz opcija za personalizaciju – 23 boje karoserije i osam varijanti primjene ugljeničnih vlakana, 31 različitu boju kože u kabini, 30 opcija šavova, 18 tipova tepiha i 11 boja zaštitnih pojaseva.
Chiron je takođe dostupan sa osam različitih boja tapacirunga od alkantare, a ukoliko nijedna od ponuđenih opcija nije po ukusu kupca, on može da predloži svoju omiljenu boju. Možemo samo da zamislimo koliko takav kapric košta dodatno...
Kada je sve riješeno što se željenih specifikacija tiče, u prosjeku je potrebno oko šest mjeseci (i više od 1.800 pričvršćenih zavrtanja) od početka sklapanja vozila do isporuke kupcu.
Fabrika više liči na apoteku, a u ovoj formi je krenula sa radom 2005. Ima ovalnu konfiguraciju u skladu sa Bugatti logoom – „Macaron“. Površina iznosi više od 1.000 kvadratnih metara, i mjesto je rođenja 450 Veyrona tokom 10 godina proizvodnje.
Chironov masivni kvad turbo W16 zapremine 8,0 litara težak je čak 628 kilograma i slične je težine kao i Veyronova pogonska jedinica, ali posjeduje 305 ks snaga više, za total od 1.500 konja. Iz tog razloga se očekuje da Chiron probije granicu od 450 km/h.
(Vrelegume.rs)
Nastavak na Nezavisne Novine...
