Izvor: Blic, 31.Jul.2009, 06:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Up“ dobija brata u „audiju E1“
Nemački proizvođači prihvatili su izazov Japanaca i ozbiljno su se okrenuli projektovanju supermini automobila. „Dajmler” ima svepopularni „smart”, „Folksvagen” je spreman da krajem naredne godine ili početkom 2011. na tržište izbaci model „VW Up”, dok BMW radi na automobilu pozicioniranom ispod serije 1.
U trku se očekivano uključio i „Audi”, koji će na platformi „folksvagena Up” predstaviti >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << „audi E1”. Oznaka E predstavlja potpuno novu seriji „Audijevih” ekoloških automobila, pa se pretpostavlja da će kasnije na scenu stupiti i E2, E3 ili E4. „Audi E1” će biti pozicioniran ispod modela A1, baziranog na „folksvagenu polo”, kao uvodni model „Audija”. Naravno, bez obzira na male dimenzije, plan je da E1 zadrži sve karakteristike premijum automobila, u skladu s „Audijevim” imidžom i renomeom koji uživa, a na ulicama bi mogao da se pojavi već krajem 2011. godine.
Za početak, u „audi E1” bi se ugrađivao dvocilindrični agregat od 600 kubika, benzinac ili dizelaš još nije odlučeno, čija bi prosečna potrošnja ostala ispod tri litre. Takođe, emisija štetnih gasova bi bila niža od 100 grama po kilometru. Razmatra se i ideja o ugrađivanju benzinskog trocilindraša od 1,2 litre, koji se već nalazi u „polu” i „škodi fabiji”. Kabina „audija E1” biće urađena u stilu „tojote IQ” i imaće prostora za tri osobe (2+1).
Ipak, „audi E1” bi svoje pravo lice trebalo da pokaže u verziji elektromobila sa litijum-jonskom baterijom i elektromotorom koji bi pokretao prednje točkove. Električni E1 bi imao autonomiju od oko 150 kilometara sa jednim punjenjem. Sklapaće se u fabrici u Bratislavi, kao i „Up”, a koštaće oko 14.000 evra, što je u rangu električnog „smarta” i budućeg „fijata 500 hibrida”. Što se „Folksvagenovog” modela „Up” tiče, prodavaće se i sa oznakom „Seata” i „Škode” po početnoj ceni ne većoj od 7.500 evra.
