Izvor: S media, 06.Jun.2011, 12:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pogledajte najnoviji model BMW-a ! (FOTO)
I pre nego što je to iko očekivao, fotografije najnovijeg modela BMW-a već su osvanule na internetu čak tri meseca pre septembarske izložbe u Frankfurtu.
GALERIJA SLIKA
Da proizvođači ne mogu dočekati otvaranje salona kako bi nam pokazali novi model, već je poznato. U BMW-u su ove godine, čini se, posebno nestrpljivi!
Do septembarske izložbe u Frankfurtu ostalo >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << je još više od tri meseca, a mi već znamo kako će izgledati naredna generacija serije 1. Nakon što su prošlog vikenda, prve fotografije automobila osvanule na internetu, u BMW-u su odlučili izbaciti sve karte iz ruke i detaljno predstaviti automobil.
Za tri dana: Prodato kola za 10 miliona evra (FOTO)
BMW i "Audi" povećali prodaju luksnih vozila
Prvo što upada u oči je dizajn automobila. Suzdržćemo se od komentara dok ga ne vidimo uživo i sve je izglednije to da bi dizajnerski izraz koji neguje Adrian van Hojdonk mogao biti okarakterisan u podjednakoj meri kontroverznim kao onaj Krisa Banglea.
Nova serija 1, kodnog imena F20, deliće platformu s nadolazećom serijom 3 što znači da je u odnosu na prethodnicu značajno porasla u dimenzijama. Novi automobil čak je 85 mm duži i 17 mm širi, neizmenjene visine,ali sa 30 mm dužim međuosovinskim razmakom. I prtljažnik je porastao za 30 litara na 360 litara.
Što se enterijera tiče, on je, standardno za BMW, vozački orijentisan. Pažnju privlači novi dizajn kola upravljača i kontrolnih uređaja, a Bavarci ističu kako su materijali kvalitetniji, a oprema bogatija. Serija 1 će se, naime, nuditi i s opcionalnim iDrive multimedijalno-kontrolnim sastavom.
Najveće novosti, ipak, nalaze se pod poklopcem. Serija 1 nudiće se isključivo s četverocilindrašima, a osnovu će činiti 1.6-litreni TwinPower turbopunjeni benzinac s direktnim ubrizgavanjem koji će razvijati 136 i 170 KS, a fanovi dizelaša biće u mogućnosti da izaberu između tri verzije dvolitarne common-rail jedinice sa 116, 143 i 184 KS.
Najpotentniji model, koji ćemo dočekati nešto kasnije, pogodiće dvolitarni turbobenzinac sa 240 KS. Šestobrzinski ručni menjač deo je standardne opreme, a osmobrzinska automatika biće dostupna uz naknadu.
Cene, kao i datum početka isporuke zasad nisu definisane, ali serija 1 će se u početku nuditi isključivo u izvedbi s pet vrata, a na kraju bismo trebali dočekati i trovratnu verzija, kupe i kabriolet, kao i GT karavansku verziju.
(Auto zona)
