Izvor: MojAuto, 07.Maj.2012, 14:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi BMW X1
Novi BMW X1 nastavlja stopama starog modela nakon više od dve i po godine. Stari model koji je prvo vozilo "svoje" vrste prodat je u preko 275.000 primeraka. Sada novi BMW X1 dolazi sa izmenjenom linijom tela, unapređenim enterijerom i nešto izmenjenom listom ponude agregata. To znači da novi BMW X1 donosi još intezivnije iskustvo u vožnji što se sa brendom iz Bavarske nekako podrazumeva samo po sebi.
Od novog BMW-a >> Pročitaj celu vest na sajtu MojAuto << X1 očekuje se da zadrži lidersku poziciju u smislu sportskog duha i efikasnosti.
Kako efikasnost u potrošnji i sportske performanse baš i ne idu ruku pod ruku, BMW je osmislio rešenje u vidu TwinPower Turbo tehnologije - osmostepenog automatskog menjača jedinstvenog u segmentu, zatim start/stop sistema i sistema regeneracije kočione energije, eko moda vožnje i sl. Naravno, tu je i dobro oprobana BMW-ova EfficientDynamics tehnologija, koja omogućava potrošnju od svega 4,5 l/100km i emisiju CO2 od 119 grama po pređenom kilometru.
BMW je za ovaj model predvideo tri benzinska i pet dizel agregata sa rasponom snaga od 116 do 245 konjskih snaga.
BMW X1 nudi visok nivo individualizacije kako enterijera, tako i spoljašnjosti vozila.
Za one koji ne žele preterano da eksperimentišu, BMW X1 je automobil koji po svojim dizajnerskim karakteristikama odiše tipičnim proporcijama za ovu marku. Zaobljena hauba, veliko međuosovinsko rastojanje, atraktivni svetlosni efekti farova naglašavaju veliku agilnost modela X1.
Kako vam se dopada novi BMW X1?
