Izvor: B92, 09.Avg.2016, 14:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Dokle ćete da čekate svog Teslu, vozite BMW sada"
BMW je iskoristio verovatno najveću slabost kompanije Tesla Motors - dugo čekanje na početak proizvodnje i isporuku Modela 3 - za reklamiranje sopstvenog automobila koji predstavlja alternativu ovoj električnoj limuzini.
Iako je samo par sedmica nakon predstavljanja Modela 3 doživeo veliki komercijalni uspeh, pošto je primio oko 400.000 narudžbina, Tesla će prve primerke tog vozila početi da isporučuje kupcima tek krajem 2017. Zato će oni koji žele da poseduju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ovu električnu limuzinu morati da pokažu izuzetno strpljenje jer će na svoj auto čekati i po nekoliko godina.
A strpljenje zna i da izda, pa se neki od njih lako mogu predomisliti (Tesla Motors je obećao potencijalnim kupcima da će im vratiti depozit od 1.000 dolara ukoliko u međuvremenu odustanu od nabavke Modela 3), ako im se ponudi odgovarajuća alternativa. I tu u igru ulazi promućurni BMW koji smatra da ima takvu alternativu - i povrh svega, kupci mogu da je dobiju odmah.
Istina, automobil koji nude Bavarci nema isključivo električni pogon, već je reč o Plug-In hibridu BMW-u 330e, koji pored elektromotora ispod haube ima i klasični benzinski motor. Ipak, s obzirom da je u pitanju takođe luksuzna limuzina, slične veličine kao Model 3, ali i ekološki prihvatljivo vozilo sa malom potrošnjom, BMW se u reklami pita: pa zašto biste, pobogu, uopšte čekali na Model 3?
Pogledajte dva reklamna spota nove BMW-ove kampanje:
.
BMW 330e pogonjen je hibridnim sistemom koji se sastoji od četvorocilindarskog 2.0 turbo benzinca sa 184 ks i elektromotora koji proizvodi 88 ks. Ukupna kombinovana snaga dostiže 252 ks, a maksimalni obrtni moment 420 Nm.
To je sasvim dovoljno da i oni probirljiviji vozači uživaju u performansama ovog automobila - od 0 do 100 km/h, BMW 330e stiže za 6,1 s, dok maksimalna brzina iznosi 225 km/h. Sa druge strane, ovaj BMW omogućava vlasniku uštedu u potrošnji, ali i opciju da se na kraćim gradskim relacijama vozi isključivo na struju.
Naime, automobil je u stanju da uz pomoć električne energije pređe i do 40 km, pre nego što se baterije isprazne, pri čemu maksimalna brzina ne može da pređe 120 km/h, ali za gradsku vožnju to je sasvim dovoljno. Za potpunu dopunu baterija na običnoj kućnoj utičnici potrebna su 3 sata, kažu u BMW-u, dok se uz pomoć brzog punjača ova procedura skraćuje na 2 sata i 12 minuta.
I za kraj - evo šta ovaj automobil čini tako "zelenim". Prema fabričkim podacima, prosečna potrošnja u kombinovanom ciklusu vožnje kreće se od 1,9 do 2,1 l/100 km, a CO2 emisija iznosi 44-49 g/km.
Oni koji se odluče da ipak sačekaju Teslin Model 3, mogu da računaju na to da će u osnovnoj verziji automobil od 0 do 100 km/h stizati za manje od 6 sekundi, a da će u ponudi biti i brže varijante.
"Mi ne pravimo spore automobile", našalio se Ilon Mask na prezentaciji.
Kada je reč o autonomiji u vožnji, koja je veoma važna stavka svakog električnog automobila, on je izjavio da će bazni model moći da pređe i do 350 km pre nego što se baterije istroše.
Za koji od ova dva model biste se vi odlučili, i da li bi vas smorilo da na svoj automobil čekate tako dugo, kao kupci Tesle 3?
.
