Izvor: B92, Beta, Tanjug, 13.Dec.2008, 18:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dajmler prekida rad na mesec dana

Berlin -- Glavna fabrika nemačkog automobilskog koncerna Dajmler u blizini Štutgarta neće raditi do 12. januara, zbog ekonomske krize u automobilskoj industriji.

I u ostalih 13 fabrika koncerna božićni praznici će potrajati tri do četiri sedmice

Međutim, ni po završetku prinudne pauze, puna proizvodnja neće biti uspostavljena sve do kraja marta. Usled ekonomske krize koja je najviše zahvatila automobilsku industriju, u vidu pada tražnje, i konkurentske >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << firme BMW i Audi šalju svoje zaposlene na produženi zimski odmor.

Samo u tom pogonu, gde se proizvode pre svega mercedesi A i B klase, radi se o 20 hiljada zaposlenih. Oni će do kraja marta raditi samo tri ili četiri dana u nedelji. Poslednji put skraćeno radno vreme je tu bilo uvedeno 1993. godine.

Na posao će, ipak, i dalje redovno dolaziti deseet hiljada radnika razvojnog odeljenja, jer i "Mercedes Benc" planira da proizvodi automobile nove generacije sa hibridnim ili električnim motorima.

I u ostalih 13 fabrika koncerna, u kojima radi ukupno 150 hiljada ljudi, božićni praznici će potrajati tri do četiri sedmice. Zaposleni će za to vreme dobijati 90 odsto uobičajene mesečne plate.

Prodaja novih automobila u Nemačkoj u novembru je na godišnjem nivou opala za 18 procenata, na 233.800 vozila. Ove godine će se, prema proceni nemačkog Saveza automobilske industrije, u zemlji proizvesti 3,1 milion vozila, što bi bilo najmanje od ujedinjenja Nemačke 1990. godine. Sledeća godina će biti još gora, prodaja će, kako se prognozira, pasti na oko 2,9 miliona vozila.

Dajmler kupuje 10 procenata Kamaza

Nemačka kompanija Dajmler, najveći proizvodjač kamiona na svetu, će kupiti deset procenata ruskog proizvođača kamiona Kamaz za 300 miliona dolara.

Kupovina je deo strateške saradnje koja povezuje Dajmler, Kamaz i dva akcionara ruskog proizvođača - državni konglomerat "Russian Technologies” i moskovsku investicionu banku "Troika Dialog”.

Dajmler želi da uđe na rusko tržiste kamiona za koje je ranije ove godine procenjeno da može da poraste 20 procenata u naredne dve godine.

"Ne znamo koliko će ova kriza da potraje, ali kad se svetska privreda vrati u kolosek, svetu će trebati novi kamioni", izjavio je direktor Dajmlera Andreas Renšler.
Pogledaj vesti o: Audi

Nastavak na B92...

Capital.ba: Prinudni odmor u njemačkoj auto-industriji