Izvor: B92, 07.Feb.2013, 10:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
BMW Serije 3 Gran Turismo
BMW je objavio prve fotografije Gran Turismo verzije nove Serije 3, a pojavili su se i nezvanični tehnički detalji o ovom automobilu. Novi model ima 5 vrata i duži je od sedana za oko 20 cm
Iako BMW Serije 5 GT nije naišao na opšte odobravanje ljubitelja te automobilske marke, bavarska kompanija prenela je koncept modela Gran Turismo i na Seriju 3.
Pogledajte prvi promotivni video novog BMW-ovog modela:
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
Razlog zašto su se odlučili da tržištu ponude GT verziju Serije 3, u BMW-u pronalaze u potrebi da objedine sportsko-dinamičke osobine sedana i prostranost i praktičnost karavana.
Zbog toga je novi model duži od limuzine za oko 200 mm, od čega 110 mm odlazi na povećanje međuosovinskog rastojanja.
Sa 1.830 mm širine (20 mm više od sedana) i 1.510 mm visine (+80 mm u odnosu na limuzinu) obezbeđen je znatno komforniji kabinski prostor uz zapremnu prtljažnika od čak 520 litara (25 l više od karavana Serije 3).
Osim što je GT pozadi potpuno nov automobil (u takozvanom "liftbek" stilu), BMW je promenio i neke detalje na prednjem delu. Redizajniran je branik, a karakteristična maska hladnjaka više je naglašena nego kod sedan modela.
Pogledajte detalje enterijera BMW-a Serije 3 GT:
Poput kupea, BMW Serije 3 GT nema okvire prozora na vratima, a kao i kod Gran Turismo modela Serije 5, a na kraju poklopca prtljažnika nalazi se pokretni spojler koji se izvlači tokom vožnje.
Iako zvanični detalji o pogonskim jedinicama još uvek nisu dostupni, očekuje se da će paleta motora biti pozajmljena iz sedan modela Serije 3.
Kupcima će na raspolaganju biti tri modela sa benzinskim motorima, dva čevorocilidraša, 320i sa 184 ks, 328i sa 245 ks, kao i 3.0 litarski šestocilindrični motor u verziji 335i, sa 306 ks.
Pogledajte kako novi BMW-ov model izgleda u vožnji:
Što se tiče dizel opcija, može se računatai na četvorocilindrične jedinice, odnosno verziju 318d sa 143 ks i 320d sa 184 ks.
Snaga će se prenositi na zadnje točkove pomoću standarnodg šestostepenog ručnog menjača, a osmobrzinski automatik biće dostupan kao opcija.
U kasnijoj fazi proizvodnje na tržištu će se pojaviti i verzija sa pogonom na sva četiri točka.
Više informacija i zvanične specifikacije očekujemo uskoro, a s obzirom na tajming koji je BMW izabrao za predstavljenje novog modela, njegova premijera trebalo bi da se dogodi na predstojećem Sajmu automobila u Ženevi.
