Zašto poslednji Pagani Zonda R košta pet miliona? (+ video)

Izvor: AutoBlog, 08.Mar.2014, 16:26   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zašto poslednji "Pagani Zonda R" košta pet miliona? (+ video)

Poslednji, personalizovani primerak iz limitirane serije "Pagani Zonda R", trenutno izložen u Ženevi, kupca iz Japana koštaće čak pet miliona dolara!Horasio Pagani, osnivač italijanske auto-kompanije "Pagani Automobili", verovatno „gaji“ neki fetiš prema broju pet, smatra Met Dejvis, novinar Jahuovog auto-podsajta. Jer, najčešće proizvodi limitirane serije od pet originalnih vozila.   Međutim, još je zanimljivija priča o poslednjem, petom primerku, od brenda "Zonda" oproštajne serije pod nazivom "Zonda Revolution", odnosno, "Zonda R" Prodaja ovih hiperautomobila, kako ih opisuju po autoblogovima, jer superautomobil nije dovoljno adekvatan opis, počela je još 2009. godine. Poslednji "R" biće do 16. marta izložen na Salonu u Ženevi.  "Mercedes AMG" bi-turbo 6.0-litarski "V-12" motor razvija čak 750 konjskih snaga i obrtni momenat od 730 Nm. Ima 6-stepeni transverzalni i sekvencijalni menjač koji brzine menja za samo 20 milisekundi. A šasija od ugljeničnih vlakana i titanijuma čini da auto teži svega 1.070 kilograma, što znači da je „ludački“ brz – 375 kilometara na čas maksimalno! Od 0-100 km/h mu treba samo 2,5 sekunde.Međutim, pravim „čudovištem“ na stazi ga čine neki detalji, poput novog, pokretnog aero-krilca koje se prostore celom širinom ogromnog zadnjeg spojlera, i dobro je za stvaranje sila potiska nadole koje će omogućiti lakše izbegavanje bankina, ili redukciju potiska nadole na pravcu i kod preticanja. Dolazimo polako i do famozne cene poslednjeg primerka. Bazični model "Zonda R" košta „ne tako strašnih“ 1,65 miliona dolara. No, ovaj veoma personalizovani "R", koji je kupio jedan gospodin iz Japana, staje tri miliona, a nakon što bude platio sve poreze u Zemlji izlazećeg sunca, dolazimo do sume od pet miliona dolara! Šta on to dobija za ove silne pare? Šta to toliko vredi? Možda to što "Zonda R" može da obrne krug u Nirburgringu za šest minuta i 47 sekundi, što je granica koju je prešao još samo „porše 918 hibrid“. Pagani kaže da je ovaj lepotan testiran nezvanično i da će ići sigurno još koju sekundu brže. Preuzeto sa: Rts.rs Foto: Autos.yahoo.com

Nastavak na AutoBlog...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.