Izvor: B92, 24.Sep.2014, 14:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Volkswagen predstavio Golf za sve terene
Poput Volkswagena Passat, i Golf je dobio Alltrack model sa povišenim odstojanjem od tla, koji je zasnovan na karavan verziji ovog automobila .
Osim što ima za 20 mm veći klirens od običnog Golfa, Alltrack zahvaljujući zaštitnim plastičnim dodacima na donjim delovima karoserije, novim krovnim šinama i redizajniranim branicima izgleda privlačnije od klasične karavan verzije.
Kako bi se uspešno kretao i van asfaltiranih puteva, Golf Alltrack standardno je opremljen >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 4Motion pogonom na sva četiri točka.
Ovaj model razlikuje se od ostalih Golf varijanti i po posebno dizajniranim 17 inčnim alu felnama i metalik sivim spoljnim retrovizorima.
Volkswagen objašnjava da Golf Alltrack u vožnji po standardnim putnim podlogama ima pogon samo na prednje točkove.
Kada siđe sa asfalta, snaga se raspoređuje po potrebi i gotovo u potpunosti može se prebaciti na zadnju osovinu.
Ako se u vožnji izabere Offroad mod, aktivira se funkcija automatskog usporavanja vozila i kontrole brzine eprilikom spuštanja automobila niz strm teren.
Pored toga što je osposobljen za terensku vožnju, Golf Alltrack u stanju je da povuče i prikolicu težine do 2 tone.
U ponudi će biti jedan benzinac i tri dizelaša. Benzinsku verziju pogoniće 1.8 litarski TSI sa 180 ks, koji je nov motor u gami Golfa.
Kada je reč o dizel motorima, kupci će moći da biraju između 1.6 litarske TDI jedinice sa 110 ks i dve 2.0 TDI varijante, sa 150 ks i 184 ks.
Benzinac i najsnažniji dizel motor biće standardno upareni sa šestobrzinskim DSG menjačem sa duplim kvačilom, dok će se u osnovnim verzijama preostala dva dizelaša snaga prenositi na točkove pomoću šestostepenog manuelnog menjača.
VW Golf Alltrack imaće premijeru na predstojećem auto-salonu u Parizu, a očekuje se da će početna cena biti nešto manja od 30.000 evra.
