Izvor: AutoBlog, 04.Sep.2012, 18:28   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Volkswagen Golf VII: prve zvanične slike

Volkswagen će večeras u Berlinu i zvanično promovisati VW Golf sedme generacije, ali prve zvanične slike su objavljene i pre njegove premijere. Naravno, "sedmica" će krajem ovog meseca biti predstavljena i na Salonu automobila u Parizu (prodaja u Evropi startuje u novembru). "Sedmica" se pojavljuje nešto ranije nego što je prvobitno planirano, budući da je Golf VI predstavljen krajem 2008. godine. Prvi Golf je inače promovisan 1974. godine, drugi 1983., treće izdanje je usledilo 1991., "četvorka" je stigla 1997., a Golf "petica" 2003. godine. Sve u svemu, od 1974. godine do danas proizvedeno je više od 29 miliona primeraka Golfa.Golf VII će kupcima biti dostupan u hatchback verzijama sa 3 i 5 vrata, kao karavan, kabriolet sa klasičnim platnenim krovom, a možda ponovo i kao Golf Plus. Po nekim ranijim najavama možemo očekivati i Golf CC, kupe sa četiri vrata.Najavljuje se da će Golf VII (napravljen na novoj MQB platformi) biti duži i širi nego Golf VI, prostraniji, komforniji, bezbedniji i zabavniji za vožnju. Takođe, biće i lakši nego do sada.  Konkretnije, Golf VII je dugačak 4255 mm, širok 1799 mm, visok 1452 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2637 mm, trag točkova je povećan za 8 mm napred i 6 mm pozadi, dok je zapremina prtljažnika povećana sa 350 na 380 litara. To znači da je Golf VII od prethodnika duži za 56 mm, širi za 13 mm, niži za 28 mm i da ima 59 mm duže međuosovinsko rastojanje. Ovde i podatak da koeficijent otpora vazduhu iznosi 0.27. Unutrašnjost je prostranija, pa VW u svom press saopštenju ističe 15 mm više mesta za noge putnika pozadi, kao i više mesta za ramena putnika (31 mm napred i 30 mm pozadi).Težina je u zavisnosti od verzije smanjena do 100 kg u odnosu na Golf VI, a bazni model "sedmice" ima 1050 kg.Smanjena je i potrošnja goriva, i to 13,9% u proseku, dok su neke verzije ekonomičnije i do 23%.Što se motora tiče, bazna verzija će imati 1.2 TSI benzinac sa 85KS (potrošnja goriva iznosi 4,9 l/100, emisija CO2 je 113 g/km), sledi 1.4 TSI turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem (ima 140KS, u kombinaciji sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom potrošnja goriva je 4,8 l/100 km, emisija CO2 iznosi 112 g/km), kao i 1.6 TDI dizelaš sa 105KS (potrošnja 3,8 l/100 km, emisija CO2 je 99 g/km) i 2.0 TDI sa 150KS (potrošnja 4,1 l/100 km i 106 grama CO2 po km). U ponudi će biti i Golf BlueMotion sa 1.6 TDI dizelašem koji će po najavama nemačke fabrike imati potrošnju od samo 3,2 l/100 km,a emitovaće 85 grama CO2 po km.  Kasnije će ponuda motora naravno biti proširena.  Kupci Golfa VII će između ostalog moći da dobiju i adaptivni tempomat, sistem koji "predoseća" sudar i zateže pojaseve i zatvara prozore, sistem koji vozača upozorava da je izašao iz svoje trake, sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, kao i sistem automatskog kočenja u gradu (pri brzinama do 30 km/h). Što se cena tiče, bazni Golf VII 1.2 TSI sa 85KS u Nemačkoj košta 16.975 evra (koliko je koštao i Golf VI sa 1.4L benzincem od 80KS), Golf 1.4 TSI sa 140KS ima cenu od 24.175 evra, Golf 1.6 TDI sa 105KS treba platiti 20.725 evra, a Golf 2.0 TDI sa 150KS košta 26.925 evra. Na Salonu u Parizu će biti predstavljen i VW Golf GTI concept, koji bi trebalo da ima 2,0 litarski turbo motor sa 225KS i da bude oko 70 kg lakši nego sadašnji model. Takođe, novi Golf GTI će biti i ekonomičniji, pa se navodi da će potrošnja biti smanjena za oko 15%, dok će cena porasti za oko 800 evra i iznosiće 28.500 evra (u Nemačkoj). Deo GTI paketa će između ostalog činiti i atraktivniji eksterijer, modifikovano ogibljenje i sportska unutrašnjost. Ivan Mitić – Autoblog.rs

Nastavak na AutoBlog...

AutoBlog: Nova Mazda6 SW

Economy.rs: Zvanično predstavljen VW Golf sedme generacije

Nacionalna klasa: Volkswagen Golf sedme generacije

AutoBlog: McLarenov novi superauto na Salonu u Parizu

S media: Kragujevac: Stiže i veliki “fića”

AutoBlog: Stiže Fiat 500 XL

S media: Ovako će izgledati Fiat 500 XL - automobil sa sedam sedišta

B92: Galerija: Seat Toledo

Moto.rs: Mercedes B200 Natural Gas Drive model stiže na sajam automobila u Parizu

B92: Mercedes B klase na prirodni gas