Izvor: Blic, 03.Feb.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Umesto automobila, proizvode nameštaj
Umesto automobila, proizvode nameštaj
KRAGUJEVAC - Od gigantske metalske industrije, oličene u 'Zastavi' i 'Filipu Kljajiću', Kragujevac definitivno više neće imati gotovo nikakve koristi, ali grad svojom novom strategijom razvoja stvara uslove kako bi privukao investitore u nekim drugim branšama. Onima koji žele da otvore nove fabrike i zaposle ljude grad pruža maksimalno povoljne uslove, a cilj je da se paralelno razvije i sektor bankarskih, trgovačkih i turističkih >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << usluga.
Cilj je da grad razgranato širi svoje resurse, vezujući ih za Univerzitet koji ima preko 11.000 studenata i Klinički centar koji brine o zdravlju više od dva miliona žitelja centralne Srbije.
- Kragujevac je postao najveći srpski proizvođač nameštaja, jer samo firma 'Forma ideale' otvara novi pogon u industrijskoj zoni površine 10.000 kvadrata. 'Zastava', i pored poslovanja sa 'Fijatom' i 'Remingtonom', nikada više neće biti ono što je bila. Zato je grad odlučio da privuče strane i domaće investitore tako što cenu građevinskog zemljišta i troškove njegovog uređenja smanjuje proporcionalno broju radnika koji će u novim firmama dobiti posao. Ako upošljava do 50 radnika, beneficije koje daje grad iznose 2.500 evra po radniku, do 200 radnika one su 5.000 evra po novozaposlenom, dok za one koji otvaraju preko 200 novih radnih mesta grad pomaže sa 7.000 evra za svakog radnika. To znači da je, na primer, 'Svislajon Takovo' umesto da gradu plati četiri miliona evra za 10 hektara zemljišta, zato što po ugovoru mora da uposli najmanje 700 ljudi, platio 100.000 evra - kaže glavni gradski stručnjak za resurse Nebojša Vasiljević, i ističe da je budućnost u mnoštvu manjih i srednjih preduzeća koja će nadomestiti propast 'Zastave'.
Proizvodnja automobila je gubitkom tržišta i dolaskom zdrave konkurencije svedena na deseti deo nekadašnje - u prošloj godini sa montažnih traka je sišlo 14.000 vozila, dok je nekada montirano čak 200.000 automobila. Bez posla je za jedan dan ostalo 14.000 radnika 'Zastave', a broj nezaposlenih u centru Šumadije danas doseže do 30.000.
Težnju da grad u svakom smislu ostane centar Šumadije i Pomoravlja gradski čelnici potkrepljuju procenama velikih stranih trgovinskih kuća, koje otvaraju svoje distributivne i prodajne objekte baš u Kragujevcu. 'Tempo' je sklopio komercijalni ugovor po kome započinje gradnju objekta površine 10.000 kvadrata na 3,5 hektara zemljišta, dok je nemački 'Metro', kako kaže Nebojša Vasiljević, napravio odličan poslovni potez otvaranjem prvog distributivnog centra nakon beogradskog baš u Kragujevcu.
- Dnevni promet 'Metroa' je u proseku 22 miliona dinara, ili 250.000 evra. Samo na osnovu već potpisanih ugovora građevinari već imaju posla za izgradnju 70.000 kvadrata proizvodnih i komercijalnih objekata. Isti ugovori garantuju posao za najmanje 2.500 novih radnika - kaže Nebojša Vasiljević.
Jedan od najvažnijih kragujevačkih projekata je gradnja Sajmišta, koji je Evropska agencija za razvoj ocenila kao najbolji i u prvoj fazi pomogla sa nepovratnih 250.000 dolara. Sajmište treba da doprinese da grad živi punih 12 meseci, ne samo kroz organizovanje međunarodnih izložbi i predstavljanja privrednika, već i razvojne projekte u domenu dizajna, informatičkih tehnologija... Gradske vlasti se oslanjaju i na tradiciju Kragujevca kao kolevke moderne srpske države, prve skupštine, pozorišta, prve električne centrale, prvih novina. Ali ističu da će put oporavka, u svakom slučaju, biti dug i mukotrpan. Nebojša Radišić
