Izvor: Autoportal.rs, 09.Nov.2014, 20:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rozberg uzvratio udarac pobedom u Brazilu
Nemački pilot pobedom povratio nadu u osvajanje titule dok se britanski as zadovoljio minimalnim gubitkom. Brazilac u bolidu Vilijamsa je bio motivisan pred domaćom publikom na trci koja neće ostati upamćena kao preterano zanimljiva.
Start trke u Brazilu protekao je mirno, bez incidenata i bez velikih pomeranja po pitanju pozicija. Rozberg je zadržao prvo mesto, iza njega je ostao Hamilton, Danijel Rikardo je izgubio par pozicija kao i Kimi Raikonen dok je Fernando >> Pročitaj celu vest na sajtu Autoportal.rs << Alonson nakon starta bio na poziciji broj šest.
Vozači koji na jučerašnjim kvalifikacijama završili među deset najboljih morali su vrlo rano u boks jer su meke gume na njihovim bolidima brzo gubile svoje vozne karakteristike na asfaltu koji je bio jako vruć. Zato se već od šestog kruga krenulo sa prvim odlascima u boks.
U krugovima 8 i 9 u boks su otišli vozači Mercedesa, prvo Rozberg a zatim i Hamilton ali promene u poretku nije bilo. Kao i ostali vozači i oni su meke gume zamenili srednje tvrdom mešavinom. Britanac je dobio poruku od svojih trkačkih inžinjera da ne kreće u napad na kolegu već da čuve gume za kasniji nalet. U tim trenucima borba se vodila između dva vozača Red Bula i Fernanda Alonsa.
Do 25. kruga gledali smo uspavanku, gotovo nikakve akcije nije bilo na stazi. Tada je odlaske u boks prvi inicirao Felipe Masa, koji je tom prilikom odradio i kaznu od 5 sekundi zadržavanja u boksu zbog toga što je prilikom prvog odlaska vozio previše brzo.
Rozberg je ponovo pre Hamiltona otišao u boks, u krugu 26. Dok je bio lider na trci vodeći u generalnom plasmanu pravi grešku, izleće sa staze ali na njegovu sreću uspeva da se vrati na pistu. U narednom krugu i on odlazi na novu zamenu pneumatika, ali ovoga puta izlazi sa čak 7 sekundi zaostatka u odnosu na Rozberga.
Vozači Ferarija nisu imali sjajan dan kada su odlasci na zamenu pneumatika u pitanju. Sa Alonsom su skroz promašili tajming za odlazak zbog čega je on izgubio pozicije na stazi dok je kod Raikonena došlo do greške prilikom zamene prednjeg desnog točka pa je ostao zarobljen par sekundi duže u garaži.
U krugu broj 40 imali smo prvo odustajanje kada je Danijelu Rikardu stradalo desno rame, na svu sreću ne njegovo, već na njegovom prednjem levom točku. Australijanac je time izgubio šansu da se do kraja sezone domogne još kojeg boda.
I narednih desetak krugova je bilo prilično monotono. Tada su vozači Mercedesa ponovo ušli u boks. Ponovo ista strategija, u 51. Rozberg i zamena za 2.7 sekunde a zatim u 52. Hamilton i zamena koja je trajala 2.5 sekunde. Na stazu se ponovo vraćaju u redosledu Rozberg-Hamilton. Nakon njih gotovo ceo grid kreće sa zamenom.
Hamilton je nakon izlaska na stazu imao manje od sekunde zaostatka zavodećim Rozbergom, očekivao se napad ali je Britanac bio veoma stidljiv i nedovoljno posvećen svojim nekonkretnim akcijama. Obojica su obilazila zaostale vozače ali niko nije načinio grešku.
Zanimljiva borba viđena je u krugu 62. kada su Raikonena obišli prvo Baton a odmah zatim i Fetel, i dva kruga kasnije kada je Alonso obišao timskog kolegu nakon puna četiri kruga borbe. U 66. krugu Roman Grožan je parkirao svoj automobil pokraj staze ali vozila bezbednosti nije bilo.
Trka je privedena kraju zaista mirno, Rozberg je pobedio, Hamilton nije želeo da traži veće kako ne bi izgubio i ono iz vreće, Felipe Masa je došao pred domaćom publikom i brojnom familijom u boksu do mesta na podijumu (iako je pri odlasku u boks stao na zamenu kod mehaničara pogrešne ekipe.)
1. Niko Rozberg (Mercedes)
2. Luis Hamilton (Mercedes)
3. Felipe Masa (Vilijams)
4. Dženson Baton (Meklaren)
5. Sebastijan Fetel (Red Bul)
6. Fernando Alonso (Ferari)
7. Kimi Raikonen (Ferari)
8. Niko Hulkenberg (Fors Indija)
9. Kevin Magnusen (Meklaren)
10.Valteri Botas (Vilijams)
