Izvor: B92, 10.Jan.2020, 16:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Premijera: Opel Insignia GSi za 2020. FOTO
Opel je na Sajmu automobila u Briselu (10-19. januara) predstavio restilizovani model Insignia GSi.
Standardna Insignia je u decembru pretrpela redizajn, a sada je na red došla i GSi verzija ovog automobila. Osveženi model ima restilizovanu masku hladnjaka, a vozilo je opremljeno i novim adaptivnim IntelliLux LED Pixel farovima, koji se sastoje od čak 168 LED elemenata, za razliku od prethodnih koji >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << su imali 32.
Osim toga, sportski oblikovani prednji branik ima veće usmerivače vazduha nego pre.
Unutrašnjost automobila dizajnirana je u sportskom stilu, sa GSi brendiranim sportskim kožnim sedištima i aluminijumskim pedalama nožnih komandi.
Unapređeni su i instrument tabla i multimedijalni sistem.
Motorizacija je obogaćena novim 4-cilindarskim 2.0-litarskim turbo-benzincem sa 230 KS (169 kW). Motor je povezan sa takođe novim 9-brzinskim automatikom, a snaga se prenosi na sva 4 točka.
Opel Insignia GSi za 2020. opremljena je Brembo kočnicama i unapređenim upravljačkim sistemom, u odnosu na prethodnu verziju. Tu je i adaptivno FlexRide oslanjanje sa 4 režima: Standard, Tour, Sport i Competition.
Inače, Opel je pored restilizovane Insignije GSi u Briselu otkrio i neke tehničke detalje standardne verzije modela Insignia. Automobil koji je redizajniran u decembru 2019. moći će da se kupi sa asortimanom trocilindarskih i četvorocilindarskig pogonskih jedinica.
Trocilindraši su pozajmljeni od Astre. Turbo-benzinski 1.4 motor proizvodi 145 KS (107 kW) i 236 Nm, dok 1.5-litarski dizelaš razvija 122 KS (90 kW) i 300 Nm. Na raspolaganju će biti biti i 4-cilindarski 2.0 benzinci i dizelaši.
Benzinski dvolitraš je sa tehnologijom deaktivacije cilindara. U standardnom modelu Insignia raspolaže sa 200 KS (147 kW) i 350 Nm, a u GSi verziji pomenutih 230 "konja". Dizelaš sa 2.0 litara biće ponuđen kasnije tokom 2020.
Dvolitarski agregati upareni su sa 9-brzinskim automatskim menjačem, dok su oni sa 3 cilindra kombinovani sa 6-brzinskim manuelnim menjačem a 8-stepeni automatski je dostupan kao opcija.
