Plate šefova auto-industrije

Izvor: Autoportal.rs, 16.Avg.2014, 15:08   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Plate šefova auto-industrije

I dok se gotovo svi proizvođači automobila u glas žale o tome kako ih je globalna ekonomska kriza potpuno porazila brojke govore malo drugačije. Proizvodnja i dalje ide dosadašnjim tokom a evo koliko zarađuju vodeći ljudi najvećih auto-kompanija.

Među prvom sedmoricom nalazi se japanski izvšni direktor, prvi čovek Toyota kompanije. Gospodin Akio Toyoda može da se pohvali godišnjom platom od 2 216 000 dolara.

Ali ovo je samo četvrtina iznosa koji za >> Pročitaj celu vest na sajtu Autoportal.rs << godinu dana u svoj džep stavi Daniel Akerson, prvi čovek američke kompanije GM. Njegova plata za godinu dana rada iznosi tačno 9 068 000 dolara.

Na mestu broj pet našao se glavni čovek u kompaniji BMW. Gospodin Norbert Rithofer ima godišnju platu od 9 336 000 dolara i prvi je od čak tri šefa koji upravljaju nemačkim kompanijama a koji su u prvih pet po svojoj godišnjoj plati.

Nemačku dominaciju nastavlja Ditrih Zeče. Čovek koji stoji iza kompanije koja je možda i najpoznatija u svetu, a u pitanju je naravno Mercedes, za godinu dana svog truda dobija kompenzaciju od 11 148 000 dolara.

Mesto broj tri pripalo je Džonu Plantu. Iako gospodin Plant ne radi za kompaniju koja direktno proizvodi gotove automobila on je prvi čovek kompanije koja se bavi proizvodnjom auto-delova. Zato je njegova godišnja plata 17 820 000 dolara.

Na drugom mestu nema mnogo iznenađenja. Nemački Volkswagen pod svojom kapom ima nekolicinu kompanija koje nikako nisu mali igrači, pa zato prvi čovek svih operacija Martin Vinterkorn godišnje zarađuje 19 920 000 dolara.

Prvi po zaradi, i to značajno većoj od svog prvog pratioca, je Alan Mulali prvi čovek američke kompanije Ford. Kompanija koja po brojkama možda nije među prvima ipak može sebi da priušti da plaća godišnje Mulaliju 23 204 000 dolara.

Nastavak na Autoportal.rs...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Autoportal.rs. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Autoportal.rs. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.