Novi Mercedes S klase: zvanične slike

Izvor: AutoBlog, 15.Maj.2013, 16:58   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Novi Mercedes S klase: zvanične slike

Dame i gospodo – novi Mercedes S klase (W222). Dok se Mercedes priprema za večerašnju promociju potpuno nove S klase (na specijalnom događaju u Hamburgu), na internetu su se pojavile zvanične slike ove luksuzne limuzine. Nekoliko zvaničnih fotografija je nedavno već objavljeno (skenirane iz procurele fabričke brošure), a već neko vreme su dostupne i špijunske slike potpuno nemaskirane S klase koja je uhvaćena tokom snimanja promotivnog materijala. U svakom slučaju, pored novog izgleda spoljašnjosti (mada bez iznenađenja), novi Mercedes S je dobio i novu unutrašnjost i ekonomičnije motore (uključujući naravno i hibridnu varijantu), a bezbednost putnika je na još većem nivou. Nova S klasa će se isticati LED svetlima, ambijentalnim LED osvetljenjem kabine, a tu su između ostalog i Burmester sound system, dva 12.3-inčna ekrana, COMAND infotainment system, sedišta sa grejanjem i ventilacijom, grejanje naslona za ruke (kao deo Warmth paketa), entertainment system za putnike na zadnjim sedištima, THERMOTRONIC automatska kontrola klime, Nappa koža, vazdušni jastuk u sigurnosnim pojasevima na zadnjem sedištu, Night View Assist Plus, Active Parking Assist, Active Lane Keeping Assist, Distronic Plus, Brake Assist Plus, Pre-Safe Brake, Magic Body Control...   Nova S klasa će biti dostupna u standardnoj i produženoj verziji, kao i sa tri motora. Kasnije će ponuda naravno biti proširena. Dakle, standardna S klasa je dugačka 5116 mm, široka 1899 mm, visoka 1496 mm,  međuosovinsko rastojanje iznosi 3035 mm, dok je produžena S klasa Lang dugačka 5246 mm a ima međuosovinsko rastojanje od 3165 mm. Zapremina prtljažnika iznosi 470 litara, rezervoar za gorivo u zavisnosti od verzije 70 ili 78 litara, a treba pomenuti da je koeficijent otpora vazduhu 0,24 (kod S300 Bluetec Hybrid verzije 0,23). Što se palete motora tiče, u početku će biti dostupne verzije S350 Bluetec (sa 3,0 litarskim V6 dizelašem sa 190 kW/258KS i 620 Nm obrtnog momenta, ubrzanje do 100 km/h za 6,8 sekundi, najveća brzina ograničena na 250 km/h, kombinovana potrošnja goriva 5,5 l/100 km, emisija CO2 146-148 grama po km), zatim model S500 (sa 4,7 litarskim V8 benzinskim motorom sa 335 kW/455KS i 700 Nm, ubrzanje do 100 km/h za 4,8 sekunde, 250 km/h, potrošnja 8,6 l/100 km, emisija CO2 199 g/km), hibridni S400 Hybrid (kombinacija 3,5 litarskog V6 motora sa 225 kW/306KS i elektromotora, ubrzanje do stotke za 6,83 sekundi, 250 km/h, potrošnja goriva 6,3 l/100 km, emisija CO2 147 g/km), kao i hibridni S300 Bluetec hybrid (kombinacija dizelaša sa 150 kW/204KS i elektromotora, do 100 km/h za 7,6 sekundi, 240 km/h, potrošnja goriva 4,4 l/100 km, emisija CO2 je 115 g/km). Ovde i podaci o težini: S350 BlueTEC ima 1955 kg, S500 1995 kg, a S400 Hybrid 1925 kg (svi navedeni podaci važe za standardnu verziju). Na kraju i cene u Nemačkoj: S350 Bluetec, 258KS, 79.789,50 evra S400 Hybrid, 306KS, 85.204,00 evra S500, 455KS, 104.601,00 evra S350 Bluetec Lang, 85.323,00 evra S400 Hybrid Lang, 91.094,50 evra S500 Lang, 107.635,50 evra* cena za S300 Bluetec Hybrid još nije objavljenaIvan Mitić - Autoblog.rs Mercedes S klase Model S400 Hybrid S500 S350 Bluetec S300 Bluetec Hybrid   6/V 8/V 6/V 4/R Zapremina (ccm) 3498 4663 2987 2143 Snaga (KS) 225/306 pri 6500 335/455 pri 5250 190/258 pri 3600 150/204 pri 4200 snaga E-Motor (KS) 27 – – 27 (Nm pri 1/min) 370 pri 3500-5250 700 pri 1800-3500 620 pri 1600-2400 500 pri 1600-1800 E-Motor (Nm) 250 – – 250 potrošnja (l/100 km) 6,3 8,6 5,5 dizel 4,4 dizel CO2 (g/km) 147 199 146/148 115           ubrzanje 0-100 km/h 6,8 4,8 6,8 7,6 najveća brzina (km/h) 250 250 250 240                                                                                   

Nastavak na AutoBlog...



Povezane vesti

Snimljen BMW M235i Coupe

Izvor: AutoBlog, 16.Maj.2013, 13:14

Lovci na auto novitete su tokom snimanja promotivnog materijala uspeli da snime i potpuno nemaskirani primerak BMW-a M235i Coupe, jednog od članova nove BMW-ove serije 2. Dakle, dok čekamo na zvaničnu promociju serije 5 facelift (uključujući i M5 i Gran Turismo), buduću seriju 4, naslednika X5-ice...

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.