Izvor: B92, 19.Nov.2013, 11:33   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Nissan GT-R Nismo

Nissan je predstavio novu najsnažniju verziju svog sportskog modela GT-R.

Ljubitelje modela GT-R obradovaće saznanje da su inženjeri sportskog odeljenja Nismo uspeli da postojeći 3.8 litarski V6 motor unaprede tako da je on sada u stanju da isporuči čitavih 600 ks (441 kW) i 652 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Poređenja radi, isti motor u aktuelnom Nissanu GT-R može da proizvede 550 ks i 627 Nm.

Dodatna snaga postignuta je zahvaljujući novim turbo-punjačima >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koji imaju veći prečnik i poboljšan protok. Optimizovana je i kontrola "paljenja" za svaki od šest cilindara u motoru, a unapređena je i pupma za gorivo.

GT-R Nismo poboljšani sistem oslanjanja kako bi se automobilu obezbedilo bolje prijanjanje i omogućile još naprednije upravljačke karakteristike. Vozaču su na raspolaganju tri moda podešenosti sistema oslanjanja: Comfort, Normal i R, koji je predviđen za vožnju na trkačkoj stazi.

Na fotografijama se vide specijalni aerodinamički dodaci od ugljenjičnih vlakana koji se nalaze na prednjem i zadnjem braniku i bočnim donjim delovima karoserije, kao i masivni zadnji spojler. Dodatni elementi treba takođe da doprinesu boljem prijanjanju automobila pri velikim brzinama.

Nissan GT-R Nismo postavljen je na 20 inčne alu točkove koji su opremljeni run-flat gumama Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST dimenzija 255/40RF.

Zahvaljujući svim navedenim unapređenjima, Nissan GT-R NISMO već je uspeo da ostvari zapažen rezultata na Nirburgringu, što je kompanija nedavno najavila u kratkom video spotu.

Tokom testiranja krajem septembra, postignuto je vreme 7:08.679, što je za desetak sekundi bolji rezultat u odnosu na onaj koji je zabeležio standardni GT-R. Pogledajte kako je izgledao krug modela GT-R NISMO na čuvenoj nemačkoj stazi:

Unutrašnjost automobila obložena je kvalitetnim materijalima poput Alcantare i detaljima od ugljenjičnih vlakana, a tu si i nova ergonomska Recaro sportska sedišta.

Nissan GT-R Nismo počeće da se prodaje najpre u Japanu, u februaru 2014. godine, dok bi u Evropu i druga svetska tržišta trebalo da stigne nekoliko meseci kasnije, kada će biti poznata i njegova cena.

Nastavak na B92...