Izvor: B92, 26.Jun.2020, 10:51

Najčešće greške koje vozači čine leti

Vruć automobil, užaren nakon celodnevne vožnje ili stajanja na suncu, nikako ne biste smeli da perete šamponima, a ni pranje hladnom vodom pod visokim pritiskom nije dobro jer može proširiti mikropukotine na laku.

Ako uskoro krećete na godišnji odmor ili neko bliže ili dalje putovanje, nije na odmet prisetiti se osnovnih pravila postupanja sa automobilom tokom letnjih meseci.

Sitnice poput mirisnih "jelkica" koje ostavite na nekoj površini u vozilu izloženom >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << suncu ili mušica na staklu, te parkiranja ispod bora ili jele koji luče smolu, pokvariće vam i najsunčaniji i najlepši dan.

Stoga dobro proverite sve detalje kako vas iznenadna šteta ili kvar, koji ste možda mogli sprečiti, ne bi zatekao nespremne.

Krovni nosač svakako treba temeljno proveriti, pre svega da li je dobro i pravilno pričvršćen.

Valja obratiti pažnju i na pakovanje stvari - teške bi trebalo staviti dole, a lagane na vrh.

Ne biste verovali koliko to uteče na upravljivost automobila. Zaustavni trag može biti duži, a zbog prevelikih sila u krivinama mogu trpeti i amortizeri.

Vruć automobil, užaren od celodnevne vožnje ili stajanja na suncu nikako ne biste smeli prati šamponima.

Isto važi i za poliranje jer inače nastaju oštećenja na laku.

Pranje pod visokim pritiskom u takvim uslovima, i to sa hladnom vodom, može uzrokovati da se mikropukotine na laku prošire.

Jelkice su natopljene hemikalijama koje na toploti i direktnoj izloženosti suncu mogu da oštete plastiku u unutrašnjosti automobila.

Zato je najbolje da ih leti stavite ispod sedišta, ukoliko vam automobil dugo stoji izložen suncu i toploti.

Smola koja je kapnula na lak do večeri će se stvrdnuti zbog pada temperature, a pokušaj da se ostruže može rezultirati oštećenjem laka.

Ukoliko vam se ovako nešto desi, rešenje je upotreba preparata za skidanje smole i prepuštanje problema u ruke profesionalaca.

Morska voda osim što ostavlja ružne krugove od soli na tapaciranim sedištima, može i da se poprilično usmrdi.

Ne budite lenji i prekrijte sedišta peškirom, pa tek onda sednite.

Tkanine u vozilima tretirane su hemikalijama koje sprečavaju razvoj bakterija ili gljivica, ali samo do određene granice, pa se buđ lako stvori.

Pranje hladnjaka prekrivenog mušicama vodom pod visokim pritiskom nije dobro rešenje za ovaj problem.

Prejak mlaz oštećuje aluminijumsko saće hladnjaka.

Zato, lagano isperite vertikalnim pokretima običnim baštenskim crevom, ukoliko je hladnjak pristupačan nakon otvaranja poklopca motora.

More izuzetno loše deluje na zadnje ležajeve, kočnice i ostale metalne delove.

Isto važi i za prikolice kojima se prevoze čamci i koje se spuštaju niz rampu u more.

Razmislite o tome da iznajmite dizalicu jer bi vas na kraju mogla koštati manje nego da čamac spuštate automobilom sa prikolicom.

Srećan put!

Nastavak na B92...