Izvor: SrbijaDanas.com, 07.Mar.2020, 13:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
NEVEROVATNO: Porodični auto sa 1.700 "konja" (VIDEO)
Njihov prvi model sa četiri sedišta...
Švedski proizvođač ekskluzivnih maloserijskih supersportskih automobila predstavio je svoj prvi model sa četiri sedišta.
S obzirom da je ženevski auto-salon otkazan, Koenigsegg je predstavio novi model online, a prezentacija je održana na štandu ovog proizvođača u Ženevi, bez prisustva novinara i publike.
Iako je novi model zadržao neke stilske elemente karakteristične za prethodne hipersportske automobile >> Pročitaj celu vest na sajtu SrbijaDanas.com << ovog brenda, reč je o jednom potpuno drugačijem vozilu u odnosu na ono što smo navikli da nam prezentuje Koenigsegg.
Gemera je prvi četvorosed ove iz kompanije, a Koenigsegg ga naziva "Mega-GT" automobilom.
Uprkos dužoj karoseriji kako bi se unutra smestile 4 osobe, kompromisa je malo, pa su tako, recimo, zadržana specifična vrata koja se otvaraju nagore kao kod Koenigsegg dvoseda.
Prostora za smeštaj 4 putnika u kabini ima sasvim dovoljno s obzirom da je međuosovinsko rastojanje 3 metra.
Unutrašnjost nije potpuno spartanska, kao kod nekih klasičnih supersportskih automobila, već putnici mogu da uživaju u raznim blagodetima, kao što su multimedijalni sistem sa ekranima i napred i pozadi, WiFi internet, premijum audio sistem sa 11 zvučnika, Apple CarPlay opcija za povezivanje smartfona, trozonski klima-uređaj...
World's first mega GT: The new Koenigsegg Gemera with 1700bhp, 4 seats, cup holders, heated memory seats, 11 speakers sound system...300 cars only.
Engine: 2.0L 3 cylinder twin turbo + 3 eMotors
Output: 600bhp + 1100bhp = 1700bhp, 3500nm
0-100km/h(62mph): 1.9s
Top Speed: 400km/h pic.twitter.com/jPpvFgzZN0
— Earl Karanja (@Earlsimxx) March 3, 2020
Umesto klasičnih spoljnih retrovizora sa ogledalima, tu su dve kamere sa kojih se slike prikazuju na dva digitalna displeja u prednjim uglovima kokpita.
Gemera dobija snagu od plug-in hibridnog pogonskog sistema od čak 1.700 konjskih snaga i 3.500 Nm maksimalnog obrtnog momenta!
Interesantno je da je u srcu sistema twin-turbo 2.0-litarski trocilindarski benzinski motor, kome pomažu 3 elektromotora. Trocilindraš isporučuje ipresivnih 600 KS i 600 Nm, o preostalih 1.100 KS generišu električni motori.
Performanse ovog automobila su takođe zadivljujuće. Gemera ubrzava do stotke za samo 1,9 sekundi, a maksimalna brzina je preko 400 km/h.
Ako se kreće samo uz pomoć elektromotora, auto može da razvije do 300 km/h i da pređe nekih 50-ak km pre nego što se potroši električna energija uskladištena u pogonskoj bateriji.
Pored pogona na sva 4 točka, Koenigsegg Gemera ima i sistem upravljanja na 4 točka, što automobilu dodatno pomaže da savlada krivine pri velikim brzinama.
Koenigsegg planira ograničenu seriju od 300 vozila, a početna cene iznosiće oko milion dolara.
Nastavak na SrbijaDanas.com...
