Izvor: S media, 26.Feb.2010, 22:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Matador Kupe
Manje poznata američka kompanija AMC u automobilsku istoriju ušla je kao proizvođač solidnih, ali komercijalno neuspešnih modela.
Ipak, u nizu manje ili više zanimljivih modela, vredi istaknuti Matadora, koji se proizvodio od 1971. do 1978. godine. Bio je dostupan u dizajnerski prilično nezanimljivoj limuzinskoj i karavanskoj varijanti, a najviše pažnje privlačio je kao atraktivni kupe, koji je predstavljen 1973.
U odnosu na limuzinu i karavan, Matador Kupe >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << je bio poseban automobil, za ono vreme prilično specifičnog dizajna.To se prvenstveno odnosi na prednji deo s velikim poklopcem motora i izbačenim okruglim svetlima. Talasasta bočna linija završavala je klasičnom „fastbek pozadinom“ i s četiri okrugla svetla. Krajnje neobičan, ali zanimljiv oblik, naišao je i na odobravanje javnosti, čemu svedoči i titula najbolje stiliziranog automobila 1974. u izboru uglednog magazina „Kar and Drajver“.
Velike zapremine
Iako je na tržištu start bio odličan, pa je Kupe izvedba bila daleko prodavanija od limuzine i karavana, naftna kriza dotukla je ovaj rastrošni automobil. Naime, kao i sve tadašnje američke „mrcine“, Matador je imao šestocilindraše od 3,8 ili 4,2 litra, odnosno V8 benzince 5,0, 5,9 i 6,6.
Rastrošni motori oterali su kupce, pa je Matador iz godine u godinu beležio drastične padove prodaje. Posle svega, plasiran je u oko sto hiljada primeraka. Iako je obećavao, Matador Kupe se jednostavno našao u pogrešno vreme na pogrešnom mestu.
Glumio u Bondovom filmu
Matador Kupe uspešno se okušao i u Nascar takmičenju, a čak je i „glumio“ u filmu iz Džejms Bond serijala „Čovek sa zlatnim pištoljem“.
Ipak, ostaje činjenica da je posle neobičnog AMC Pacera bio i ostao jedan od dizajnerski najkontroverznijih automobila 70-ih godina prošlog stoleća.
Izvor: dnevniavaz.ba
