Manje dizelaša, a zagađenje raste

Izvor: AutoBlog, 28.Jun.2018, 14:17   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Manje dizelaša, a zagađenje raste

Glavni krivac za porast CO2 je opšta kampanja protiv dizelaša i njihovih azotnih oksida, koju prati sve više prodatih modela sa benzinskim motorima. Prvi put u poslednjih deset godina u Evropi je porastao nivo emisije ugljen dioksida kod novih automobila, saopštila je analitičarska kuća JATO Dynamics. Prosečna emisija CO2 je prošle godine bila za 0,3 g/km veća nego u 2016. Analiza je sprovedena na 23 evropska tržišta, a rezultati su pokazali da je 2017. prosečna emisija CO2 iznosila 118,1 g/km. Glavni krivac za ovaj porast je opšta kampanja protiv dizelaša, koja je kulminirala prvom zabranom za ta vozila u Hamburgu, koju prati sve više prodatih modela sa benzinskim motorima. A upravo oni emituju u atmosferu više gasa CO2, koji...

Nastavak na AutoBlog...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.