Izvor: Kurir, 21.Jul.2014, 22:32 (ažurirano 02.Apr.2020.)
MINI GOLF: Vozili smo folksvagen polo!
Novi „polo“ je elegantan, prostran, kvalitetan i još nosi značku „Folksvagena“
Svaki „polo“ uvek „sanja“ da postane „golf“. Novi, restilizovani model, koji je bio na testu Kurira, verovatno je najbliži svom starijem bratu iz Volvsburga. Zaslužuje da se zove „mini-golf“!
Iako je „polo“ samo osvežen, upadljiv je napredak na novom modelu. Pre svega upravljanje. Servo je pojačan i lakše se „mota“ nego prethodnik. Hvalimo i zvučnu izolaciju. >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << Nijedan trocilindrični agregat nije bolje „utišan“ nego što je to kod „pola“. Nema neprijatnih zvukova ni vibracija. Benefiti su poznati - manja potrošnja i jeftiniji osnovni model.
Bogatije
OSNOVNA OPREMA
Spisak serijske opreme već od osnovnog nivoa (trendlajn) bogatiji je nego što je to bio slučaj kod prethodne generacije. Na spisku su klima uređaj, centralna brava sa daljinskom komandom, svetla za maglu napred, elektropokretni retrovizori sa mogućnošcu grejanja... Na spisku serijske opreme se nalaze i sve nemetalik boje (bela, crvena, crna, siva i plava).
Karakteristike
- Motor: 1.197 ccm
- Snaga: 90 KS, 4.800 o.
- Moment: 160 Nm, 1.400 do 4.000 o.
- Masa: 1.025 kg
- Ubrzanje 0-100km/h: 10,8 s
- Maks. brzina: 184 km/h
- Dužina / širina / visina: 3.972 / 1.682 / 1.453 mm
- Međuos. razmak: 2.470 mm
- Prtljažnik: 280 l
- Potrošnja na testu (grad): 6,5 l
