Izvor: Autoportal.rs, 17.Sep.2014, 23:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kočenje pri 600 na sat
Kada pokušavate da oborite svetski rekord po pitanju maksimalne postignute brzine naravno da najviše pažnje obraćate na snagu motora, otpor vazduha i podlgoe. Ali poseban problem predstavlja uskoravanje sa nekoliko stotina kilometara na sat.
Deni Tompson je čovek koji želi da postavi novi rekord kada je maksimalna brzina u automobilu u pitanju. Naravno da njegov "automobil" nije običan. U pitanju je "Challenger II", nova verzija modela u kojem je njegov >> Pročitaj celu vest na sajtu Autoportal.rs << otac 1969. pokušao da postavio rekord po pitanju kopnene brzine.
Da bi novi "Chalenger" mogao da se takmiči u današnjim uslovima izbačen je stari Ford motor i ubačena su dva V8 agregata koji koriste nitrogen a zajedno daju 4 000 konjskih snaga. Dodato je i mnogo bezbednosnih dodata, koji su upravo i napravili problem na testiranju.
Tompson je bez problema ubrzao do 624 kilometara na sat ali kada je trebalo usporiti, tu su nastali problemi. Kada je aktiviran kočioni sistem, koji izbacuje padobran na zadnjem delu vozila, od snage i siline G sila bezbednosni sistem je aktivirao sisteme za suzbijanje požara.
Pogledajte kako je sve to izgledalo kroz oči kamere koja se nalazi unutar kabine.
