Izvor: B92, 22.Jan.2013, 13:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Ekseri" u srcu relija Monte Karlo
Svetski reli šampionat (WRC) 2013. otvoren je izazovnim izdanjem relija u Monte Karlu. Četvorodnevnu manifestaciju obeležili su sneg, led, kiša i niske temperature, zahvaljujući čemu su u prvi plan takmičenja izbili specijalni pneumatici sa "ekserima".
Kao rezultat ekstremnih vremenskih uslova, vozači su bili primorani da upravljaju svojim pneumaticima na najkonkurentniji mogući način.
"Nije bilo najteže izabrati pneumatike, već pronaći pravu strategiju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << zbog ograničenih količina svakog tipa guma koje smo imali za ovaj događaj", izjavio je devetostruki svetski šampion i pobednik ovogodišnjeg takmičenja, Sébastien Loeb, koji vozi za tim "Citroen Total Abu Dhabi".
Svakom vozaču tokom trke bilo je dostupno 20 pneumatika sa "ekserima". Sneg i led koji su dominirali na Monte Karlo reliju 2013, obezbedili su da prava zvezda takmičenja bude Michelin Pilot Alpin 4 pneumatik.
Prvi razlog za to su performanse koje je ovaj pneumatik pružio na većini deonica pod ledom i tvrdim snegom gde su 240 "šiljaka" po gumi obezbedili vuču i olakšali kontrolu vozila uprkos nedostatku direktnog kontakta sa asfaltiranim površinama.
Drugi razlog bio je izuzetna briga koju su svi timovi posvetili svojim zalihama ovih guma, što je dovelo do nekih opreznih strategija, kako tvrde Jost Capito i Yves Matton, direktori Volkswagen Motorsporta i Citroen Racinga, koji su Michelinovi partneri u ovogodišnjem takmičenju.
"Zbog uslova na stazi morali smo da pronađemo idealnu strategiju, jer nismo imali dovoljno pneumatika da svaku deonicu prelazimo svežim 'ekserima' ", istakao je Matton.
Pobedu Citroena pozdravio je i Serge Grisin, menadžer Michelina za trkačka takmičenja.
"Šampionat nije počeo ovako uzbudljivo već više godina. Želim da čestitam Sébastienu Loebu i Citroenu na njihovoj pobedi. Takođe želim da istaknem izuzetne performanse Volkswagena Polo R WRC koji je debitovao na WRC ove nedelje", rekao je Grisin.
"Rezultati naših partnera bili su blisko povezani prilagodljivošću Michelin pneumatika sa 'šiljcima' koji su, zbog ekstremnih, varirajućih uslova tokom trke, bili stavljeni na izuzetno težak test", dodao je on.
