Izvor: B92, 11.Avg.2010, 13:30 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dim ispraznio autobus
Dva autobusa GSP "Beograd” zapalila su se u poslednjih deset dana, a uzroci požara su verovatno kvarovi na instalacijama. Putnici ne treba da brinu za svoju bezbednost, kažu u GSP, jer to što se zapalilo pet autobusa od početka 2010. godine nije ništa nenormalno i kritično!?
Pre dve nedelje goreo je autobus u Ulici Mirijevski venac, krajem prošlog meseca potpuno izgoreo autobus na liniji 6A, a 10. avgusta u Dečanskoj ulici kod Doma omladine, zapalio >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << se autobus na liniji 16.
- Još na Zelenom vencu je počeo da se oseća dim u autobusu. Vozač je prokomentarisao da je to verovatno zbog guma i nastavio da vozi. Međutim, pre nego što smo stigli do Doma omladine, autobus se napunio dimom. Svi putnici su brzo izašli napolje. Nakon što je ispraznio aparate, vozač je uzeo kofu vode iz obližnje pekare i tako pokušao da ugasi požar. Ipak, to nije bilo dovoljno, pa je pozvao vatrogasce - kaže V. K. koja se vozila ovim autobusom.
Dve vatrogasne ekipe pristigle su nakon desetak minuta i požar je ugašen. Uzrok izbijanja požara nije poznat a niko od putnika nije povređen.
- Još ne znamo zašto je izbio požar. Ovo je peti slučaj od početka godine, to nije ništa nenormalno, ništa kritično. Prosto se desilo, jeste da smo imali dva slučaja u poslednjih 10 dana ali ćemo pregledati sve instalacije na vozilima i preduzeti mere da se to više ne dešava - kaže Radoslav Nikolić, iz GSP "Beograd".
Autobus na liniji 16 koji se zapalio star je 10 godina. U voznom parku postoji 760 autobusa, a od toga je bar 200 starije od deset godina, okvirna je računica nadležnih iz GSP. Putnici se ne osećaju bezbedno u ovakvim vozilima, a u njima i ne primećuju aparate za gašenje požara. Nema ni čekića za razbijanje stakla u slučaju da prilikom nezgode blokiraju vrata vozila. Utisak je i da je kontrola tehničke ispravnosti vozila veoma loša. Kada će sa ulica biti sklonjeni autobusi stariji od 10 godina?
- Oni će voziti putnike sve dok se ne kupe novi - poručuju u GSP „Beograd". U poslednjih nekoliko slučajeva pokazalo se da su požari češći u Ikarbusovim autobusima, a među vozačima kruži priča da oni imaju fabričku grešku u instalacijama. Takođe, očevidci kažu da je vozač gasio požar kofom vode, ne protivpožarnim aparatom jer nije uspreo da ga aktivira.
- U svim vozilima mora da postoji ispravan aparat, jer bez toga vozila ne bi mogla da prođu tehnički pregled. Iskreno ne verujem da je vozač gasio požar kantom vode ali izveštaj će sve pokazati - kaže Nikolić.
Hronologija požara u poslednje tri godine
2008.
21. JANUAR: Zapalio se autobus GSP na liniji 706 u Ulici cara Dušana u Zemunu. U vozilu se nalazilo tridesetak putnika i niko nije povređen.
10. DECEMBAR: Zapalio se autobus na liniji 55 u Bulevaru kralja Aleksandra, kod Cvetkove pijace. Nije bilo povređenih.
17. DECEMBAR: Gradski autobus na liniji 31 zapalio se noću u Ustaničkoj ulici Vatra je brzo ugašena i niko nije povređen.
2009.
8. DECEMBAR: Zapalio se autobus na liniji 25 u Kumodraškoj ulici. Autobus je u trenutku izbijanja požara bio bio pun putnika.
14. AVGUST: Autobus na liniji 73 zapalio se u blizini Novog naselja u Batajnici. Srećom u autobusu nije bilo mnogo putnika.
2010.
13. APRIL: Oko 10 časova i 10 minuta u Ulici 27. marta, zapalio se autobus GSP-a na liniji 65.
26. JUL: Goreo autobus na liniji 27E u Ulici mirijevski venac. Nije bilo povređenih a pričinjena je manja šteta.
28. JUL: Zapalio se autobus na liniji 6A u Bulevaru kralja Aleksandra. Putnici pre širenja požara uspeli da pobegnu van vozila.
10. AVGUST: Zapalio se autobus na liniji 16 u Dečanskoj ulici. Nije bilo povređenih.
Izvor - BlicOnline (G. Svilar / M. Stojanović)
Fotografija - FoNet
Najopasniji su stari autobusi
.jpg)
